С наступлением дождливой и снежной погоды начались проблемы с парктрониками, в основном с передними. Пока было сухо все работало хорошо, после дождя и снега появились глюки. Когда начинаешь движение начинают пищать, как будто бампером уперся в стену, иногда на дисплее появляется сообщение о необхотимости очистить датчики хотя они абсолютно чистые. Попробовал побрызгать датчики жидкой гидроизоляцией - не помогло.
Кто сталкивался? Как поборол?
С наступлением дождливой и снежной погоды начались проблемы с парктрониками, в основном с передними. Пока было сухо все работало хорошо, после дождя и снега появились глюки. Когда начинаешь движение начинают пищать, как будто бампером уперся в стену, иногда на дисплее появляется сообщение о необхотимости очистить датчики хотя они абсолютно чистые. Попробовал побрызгать датчики жидкой гидроизоляцией - не помогло.
Кто сталкивался? Как поборол?
было несколько раз в дождь.
выключил кнопкой на панеле, потерпел и само прошло))
С наступлением дождливой и снежной погоды начались проблемы с парктрониками, в основном с передними. Пока было сухо все работало хорошо, после дождя и снега появились глюки. Когда начинаешь движение начинают пищать, как будто бампером уперся в стену, иногда на дисплее появляется сообщение о необхотимости очистить датчики хотя они абсолютно чистые. Попробовал побрызгать датчики жидкой гидроизоляцией - не помогло.
Кто сталкивался? Как поборол?
С наступлением дождливой и снежной погоды начались проблемы с парктрониками, в основном с передними. Пока было сухо все работало хорошо, после дождя и снега появились глюки. Когда начинаешь движение начинают пищать, как будто бампером уперся в стену, иногда на дисплее появляется сообщение о необхотимости очистить датчики хотя они абсолютно чистые. Попробовал побрызгать датчики жидкой гидроизоляцией - не помогло.
Кто сталкивался? Как поборол?
The same story. В прошлые выхи началось. Отключил, чтобы не пищали. Раньше просто на дождь молчали. А дождь с холодом им не понравился.
У меня к сожалению только задние, но история та же второй год. С наступлением холодов пищат и пишет "очистите датчики". Первое время пытался бороться проливал электроизолятором, чистил мазал и т.д но эфекта хватало на неделю 😕 В итоге забил и просто выключаю на время с кнопки, проходит само посебе 🙂
Когда зимой глючили задние парктроники на 1500 2012, то достаточно было их очистить от снега и глюк проходил.
А передние наверно только отключать до весны 🙂
Вам реально нужны парктроники спереди??? Отключите их вообще и спите спокойно!))
Да, мне нужны. Я бы еще и камеру поставил. Да и вообще не люблю когда в машине что-то не работает. Если есть, должно работать.
Не могу не согласиться- если есть, значит должно работать!))
По себе могу сказать, толку от них нет ни какого. Задние "пищат" полный стоп когда там еще слон пройти может, передних у нас нет- чему я искренне рада)) Вообще парктроники нужны для учеников или для тех кто только получил водительское удостоверение, чтоб привыкнуть к габаритам авто. Камера заднего вида это совсем другая история))
Пы.Сы.: лично, мне, стыдно ездить на автомобиле с парктрониками- это показатель моего не профинализма в управлении автомобилем))
не, ну это круто, редко когда встретишь девушку которая чувствует габариты малолитражки, а про Рэм так вообще молчу. А я наверно уже привык когда они есть и без них уже как-то не комфортно...
Мы живем в 21 веке и развитие автопрома не стоит на месте. А сколько в автомобили всяких няшек напихали за последние лет 10- 15 жуть! 🙂 Понятное дело все это для нашего комфорта, но как же спортивный интерес впихнуть в невпихуемое?! Например, заехать во двор и влезть в парковочное место, где с трудом помещается пузотерк !? 😉 Сорри, ушла от темы))
Мы живем в 21 веке и развитие автопрома не стоит на месте. А сколько в автомобили всяких няшек напихали за последние лет 10- 15 жуть! 🙂 Понятное дело все это для нашего комфорта, но как же спортивный интерес впихнуть в невпихуемое?! Например, заехать во двор и влезть в парковочное место, где с трудом помещается пузотерк !? 😉 Сорри, ушла от темы))
Это я так, для справки 😕
Няша - ил, грязь с тиною, жидкое, топкое дно озера; вязкая, жидкая топь.
Вт описание TSB 08-071-14.
A customer may notice at low speed operation (below 7mph/11kph) a cluster display
indicating an object is detected by the front park assist system. This will be indicated by
the fourth (farthest) arc on the vehicle graphic on the cluster. This will typically occur on
gravel or sloped surfaces, like an approach ramp. The system calibration is overly
sensitive which is causing ground detection as an object in the far zone. **Also a condition
may happen where the park assist chime will sound continuously.
Та же хурма. Недели 2 машину не мыл, поглюкивали в дождь. Сегодня помыл, на улице -11. Сразу же все парктроники неисправны. И если передние просто типа видят препятствие вплотную, орут и отключаются, то задние просто не включаются, говорит нет их... Вобщем то привык к такому, сверх чувствительность какая то... По идее просохнет - само кончится...
Вт описание TSB 08-071-14.
A customer may notice at low speed operation (below 7mph/11kph) a cluster display
indicating an object is detected by the front park assist system. This will be indicated by
the fourth (farthest) arc on the vehicle graphic on the cluster. This will typically occur on
gravel or sloped surfaces, like an approach ramp. The system calibration is overly
sensitive which is causing ground detection as an object in the far zone. **Also a condition
may happen where the park assist chime will sound continuously.
Лечение- перепрошивка. 🙂
День добрый,
мне тогда (когда включали DRL) обновили этот пункт - не помогло. Так же глючат...
Подниму тему.
Из сложившейся статистики, порядка 30% автомобилей приезжающих к нам на обслуживание имеют проблемы со штатной системой парковки - "откисшие" датчики. Замена на не оригинал - лотерея. Работоспособность 50/50. Стоимость оригинальных 9 -12 тыс. за 1 шт. - не гуманно.
В качестве эксперимента (подопытный, как обычно Роман "ЗЯбище"😉 на Додж Рэм 1500 2011 года установили систему Parkmaster: https://www.parkmaster.ru/catalog/auto/pas-4-xj-50/
Бюджет мероприятия "под ключ" - 1,5 цены оригинального датчика, можно установить самостоятельно.
Все компоненты (на случай отказа или поломки) имеются в свободном доступе по вменяемым ценам, датчики устанавливаются в штатные места без доработок, заводской Park модуль программно деактивируется. По вышеуказанной ссылке - система начального уровня.
P.S. аналогичный комплект стоит на моем автомобиле. На 4-ом годе эксплуатации датчики заменил на новые, в основном для профилактики.
