Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Электрика и электроника / Полное отключение ESP

Полное отключение ESP

Раздел «Электрика и электроника». Тема открыта 19 августа 2014 года, в ней 9 сообщений.

Crickett#1
Здравствуйте!

Вопрос встал еще зимой, но собрался и написал только сейчас...
При попытке развернуться на месте или езды боком на льду срабатывает какая-то система и выравнивает машину (На торпеде горит esp off)
Собственно вопрос, как ее отключить полностью?
(Машина 1500 5,7 2010, режима 4wd auto нет)

С Уважением
Никита
Тинки#2
Если включить 4wd low то на приборке загорается ESP OFF
TAKEZO#3
Crickett пишет:
Здравствуйте!

Вопрос встал еще зимой, но собрался и написал только сейчас...
При попытке развернуться на месте или езды боком на льду срабатывает какая-то система и выравнивает машину (На торпеде горит esp off)
Собственно вопрос, как ее отключить полностью?
(Машина 1500 5,7 2010, режима 4wd auto нет)

С Уважением
Никита


Нажии и держи кнопку до появления надписи на панели.
Магадан#4
Может, тупо предохранитель выдернуть?
PRORAB#5
Пробовал отключать диабло интюном! На панели сразу горят лампочки что АБС И ЕСП не работает! Но это до первого выключения двигателя! После включения двигателя все опять в штатном режиме! Пробовал кнопкой в салоне ничего не вышло!
Умный авто! Насчет предохранителя не пробовал! Наверно получится, но АБС работать точно не будет, так как,в связке они!
Магадан#6
PRORAB пишет:
Пробовал отключать диабло интюном! На панели сразу горят лампочки что АБС И ЕСП не работает! Но это до первого выключения двигателя! После включения двигателя все опять в штатном режиме! Пробовал кнопкой в салоне ничего не вышло!
Умный авто! Насчет предохранителя не пробовал! Наверно получится, но АБС работать точно не будет, так как,в связке они!


Ну, тут палка о двух концах...Тогда придется изображать АБС ножкой...Либо пусть всё остается включенным...Уж точно не лишние штучки - АБС и ЕСП...да по зиме, да на заднем приводе...Мы же в массе своей - не раллисты...и участвуем в общем движении, наравне с прочими трудящимися...а я с детства передвигаюсь по принципу, что кругом - одни дураки))) Семь раз отрежь, один отмерь, а потом и жми тапку...)
PRORAB#7
Магадан пишет:
PRORAB пишет:
Пробовал отключать диабло интюном! На панели сразу горят лампочки что АБС И ЕСП не работает! Но это до первого выключения двигателя! После включения двигателя все опять в штатном режиме! Пробовал кнопкой в салоне ничего не вышло!
Умный авто! Насчет предохранителя не пробовал! Наверно получится, но АБС работать точно не будет, так как,в связке они!


Ну, тут палка о двух концах...Тогда придется изображать АБС ножкой...Либо пусть всё остается включенным...Уж точно не лишние штучки - АБС и ЕСП...да по зиме, да на заднем приводе...Мы же в массе своей - не раллисты...и участвуем в общем движении, наравне с прочими трудящимися...а я с детства передвигаюсь по принципу, что кругом - одни дураки))) Семь раз отрежь, один отмерь, а потом и жми тапку...)


Это точно! Согласен! Был вопрос есть ответ! Но попробовать свой авто во всех режимах я за! Что бы знать,без фанатизма!
badvik#8
Короткое нажатие отключает систему до определенной скорости и угла заноса. Долгосрочное, более 20 сек, отключает полностью. Насчет АБС не уверен, она остается включенной, а вот если вытащить предохранители - тогда да, отключатся обе системы.
Могу ошибаться, но кажется так я читал в мануале.
Crickett#9
badvik пишет:
Короткое нажатие отключает систему до определенной скорости и угла заноса. Долгосрочное, более 20 сек, отключает полностью. Насчет АБС не уверен, она остается включенной, а вот если вытащить предохранители - тогда да, отключатся обе системы.
Могу ошибаться, но кажется так я читал в мануале.

Спасибо, буду пробовать