Нет Сергей ты меня не понял.Я хочу оставить американские розетки рабочими, потому что трак-кемпер идет с американским разъёмом.А европейская нужна что бы лодочный прицеп таскать.
У меня вопрос,. вВзял RAM 1500 Crew cab Laramie, хочу поставить дополнительную европейскую розетку, так как в американскую розетку (проводку) _врезаться не хочу, так и планирую покупать трак-кемпер. поэтому Розетку ставить буду слева от американского фаркопа._Мможно ли вывести вот так проводку: ((поворотники к передним поворотникам; габариты на задних фарах,_ а стоп на 3-ю фару на крыше?
У меня вопрос.Взял Ram1500 crew cab Laramie, хочу поставить дополнительную европейскую розетку,так как в американскую розетку(проводку)врезаться не хочу,и планирую покупать трак-кемпер, розетку буду ставить слева от американского фаркопа .Можно ли вывести вот так проводку от розетки : поворотники к пред ним поворотникам;габариты к задним фарам ,а стоп сигнал на 3-ю фару на крыше.
Вот сюда розетку. Уже подрозетник купил.🙂
1.Покупаешь модуль.
2. Подрубаешься параллельно модулем к штатной розетке, а габариты напрямую.
3. Выход модуля врубаешь в европейскую розетку, там на один провод больше.
П.С.Или сделай сам отдельный стоп из пары реле.
Как вариант можно изготовить переходник.
Купить розетку, вырать нужную вилку, между ними собрать схему с использованием конвертирующего реле.
Переходник можно закрепить на прицепе, можно хранить дома отдельно. Американская розетка на машине останется в первозданном виде.
