Свершилось чудо и у нас в гараже поставили щлагбаум с ДУ. Попытался настроить как написано в инструкции - ни фига не получается.Не видит он пульт и все. Кто-то сей девайс подключал успешно?
Да, там есть 2 варианта подключений. первый с помощью имеющегося пульта (это у меня и не получается)
Второй -надо вскрывать блок управления шлагбаумом, но пока я его еще не испытывал.
В инструкции написано что подходит для пультов после 1995года. Должно работать по идее. Машина пульт видит, начинает его дрессировать, но не запоминает почему-то(((
Вечером сделаю, но там мало текста, все больше картинки, даже моего знания английского хватает что бы понять что там написано. Сложностей не должно быть, но они есть))
По-моему единицы на форуме кто смог победить. Я делал по всем возможным инструкциям от двух различных ворот - безрезультатно. Он пишет, что пытается запомнить - но, безрезультатно.
Погуглил инфу. 99% что не получится. У америкосов другие частоты (315 или 390 Мгц), а у нас 433Мгц. На "немцев" есть еровпейские блоки на 433, на америкосов х.з.
Единственный вариант (ИМХО), это снять модуль, вскрыть и посмотреть как устроен контур резонатора (вполне вероятно, что можно изменить несущую путём замены кварца..или что там ещё стоит)..
Докладаю. Разобрали центральный пульт шлагбаума-результата ноль. Не запоминает. С пульта с какой то попытки я машину видимо за...ал и она запомнила!!!! Но шлагбаум один хрен не открывается. Так что как сказал Анатолич "Погуглил инфу. 99% что не получится" - смело добавляем еще один мой процент.
Докладаю. Разобрали центральный пульт шлагбаума-результата ноль. Не запоминает. С пульта с какой то попытки я машину видимо за...ал и она запомнила!!!! Но шлагбаум один хрен не открывается. Так что как сказал Анатолич "Погуглил инфу. 99% что не получится" - смело добавляем еще один мой процент.
Проще заказать у кетайцев пульт на 433(!!!!) МГЦ за 300 рублей и не выносить мозг себе и "барану", а то обидица и будет "бодацца" 😆
Так небольшое дополнение ... В любом блоке управления шлакбаума , есть клеммы, при замыкании которых шлакбаума получает команду... То есть - раз замкнул- открылся.. Второй раз замкнул - закрылся . Принцип как в звонковой кнопке.. Если что - то можно купить приемо- пере датчик с 2 пультами ( цена вопроса 800-1200) и подключить его к блоку ( 12 в там тоже есть ) можно заморочится и поискать приемопередатчик с нашей частотой...и тогда уже наши потолочные кнопки нужно прописать в наш приемопередатчик .... Ну это уж если совсем есть желание повозиться..
Так небольшое дополнение ... В любом блоке управления шлакбаума , есть клеммы, при замыкании которых шлакбаума получает команду... То есть - раз замкнул- открылся.. Второй раз замкнул - закрылся . Принцип как в звонковой кнопке.. Если что - то можно купить приемо- пере датчик с 2 пультами ( цена вопроса 800-1200) и подключить его к блоку ( 12 в там тоже есть ) можно заморочится и поискать приемопередатчик с нашей частотой...и тогда уже наши потолочные кнопки нужно прописать в наш приемопередатчик .... Ну это уж если совсем есть желание повозиться..
ИМХО, это уже для извращенцев..точнее, если бы это был мой личный гараж - я бы заморочился, а лезть в общественный - чревато..
Так небольшое дополнение ... В любом блоке управления шлакбаума , есть клеммы, при замыкании которых шлакбаума получает команду... То есть - раз замкнул- открылся.. Второй раз замкнул - закрылся . Принцип как в звонковой кнопке.. Если что - то можно купить приемо- пере датчик с 2 пультами ( цена вопроса 800-1200) и подключить его к блоку ( 12 в там тоже есть ) можно заморочится и поискать приемопередатчик с нашей частотой...и тогда уже наши потолочные кнопки нужно прописать в наш приемопередатчик .... Ну это уж если совсем есть желание повозиться..
ИМХО, это уже для извращенцев..точнее, если бы это был мой личный гараж - я бы заморочился, а лезть в общественный -
чревато..
Особо и лезть не надо как раз... )))))))))) Просто я в силу разных ситуевин частенько этим пользуюсь по работе ...
Да я тоже с электроникой постоянно вожусь, всякую хрень переделываю или внедряю )) Только в данном случае проще всего ограничиться покупкой пульта за 10$, настроить и забыть.
Как пример: у меня знакомый есть, который за свой счёт вынужден был восстанавливать шлагбаум. Просто в один прекрасный день он заезжал во двор, а палка не поднялась. "Ну я же мужЫк! Руки то из плеч и шарю!", подумал он и "алга!". залез, в общем, в блок управления, а его застукали соседи. Отвертеться не смог, особенно после вердикта сервисной компании "постороннее вмешательство". Содрали с него почти 10-ку (не понимаю ,что там может столько стоить?). С тех пор никуда не лезет...
Да я тоже с электроникой постоянно вожусь, всякую хрень переделываю или внедряю )) Только в данном случае проще всего ограничиться покупкой пульта за 10$, настроить и забыть.
Как пример: у меня знакомый есть, который за свой счёт вынужден был восстанавливать шлагбаум. Просто в один прекрасный день он заезжал во двор, а палка не поднялась. "Ну я же мужЫк! Руки то из плеч и шарю!", подумал он и "алга!". залез, в общем, в блок управления, а его застукали соседи. Отвертеться не смог, особенно после вердикта сервисной компании "постороннее вмешательство". Содрали с него почти 10-ку (не понимаю ,что там может столько стоить?). С тех пор никуда не лезет...
Ну согласени... Кто последний , тот и папа )))))))) тут или язык нужен хорошо подвешан , либо давить знаниями и авторитетом ... Ну и плюс знакомые эксперты на худой конец в ответ их сервис ной компании ... Такое тоже было ...)))))
А подскажите, где эта волшебная кнопка в машине. И как попробовать прошить с брелока? У меня машина распределялись на Германию, может и частота правильная в ней. А ворота автоматические каждый день на пути.
У меня три шлагбаума висят в памяти (все разные) и все работают.
Дрессировал с пультов.
Жмакаем кнопки на рессивере в кабине и держим так , что бы орал "трейнинг" а сами жмем на пульте кнопку открытия и светим передатчиком прямо в приемник (диод) в машине.
