Что может быть? дверки и рэмбокы и борт закрыты. Центральный замок закрыт. Панель приборов светится. Пробовал завести и заглушить.
Что делать?
пс. 1500 14гв
после сброса клеи панель приборов стала гаснуть, но перестал гаснуть фонарь на кабине сзади над кузовом! пару раз завел-заглушил все стало на свои места. Не стану испытывать судьбу на ночь глядя, завтра проверю.
С праздником всех кто читал тему! Завтра отпишусь чем закончится приключение.
после сброса клеи панель приборов стала гаснуть, но перестал гаснуть фонарь на кабине сзади над кузовом! пару раз завел-заглушил все стало на свои места. Не стану испытывать судьбу на ночь глядя, завтра проверю.
С праздником всех кто читал тему! Завтра отпишусь чем закончится приключение.
Может меню потыкаешь.... там настройки... после закрытия и открытия временные интервалы выставляются ... Да и вообще что и как должно гореть и пикать...
Вобщем все сегодня работает как и прежде. Что это было ума не приложу. Если подитожить то могу сказать что отключение клемы и старт-стоп двигателя помогли.
Приключения продолжаются...
Сегодня то же самое. Так же полечил. Потом с брелока хотел опустить пневму чтоб залезть покопаться в кузове. Не опускается...Опять не гаснет панель... Завел, Не опускается и не поднимается кнопкой....
Поработал двигатель, погазовал, заглушил, вышел закрыл и все погасло.
Прям не знаю что будет дальше...
И возник вопрос. После сброса клем обнулился отсчет км до ТО. перед этим показывал 65% осталось, теперь все сначала -100%. Так и должно быть?
У кого есть опыт использования кнопки на брелке для опускания пневмы? Не было ли каких казусов? Всегда корректно работает? Не вредно ли использовать эту опцию?
Заранее спасибо за коментарии и советы.
По пневме - НЕ опускается, когда машина стоит не ровно (перекошена в какую-либо сторону). Причем не опускается и из салона тоже. ВВЕРХ без проблем.
Пару раз было, что и на ровной поверхности не опускался с брелка. Закономерности не выявил. Т.к. было всего пару раз - забил...
Сегодня у меня после суток стоянки сильно мерцала приборка в режиме "притухания", а когда ставишь регулятор на "день" все ярко и четко горит. Вылечилось после получасовой езды с печкой, протопил салон и все прошло.
