Пока менял помпу в гараже, выехал на улицу, под зеркалом на 2500-меге, 07года весит информационное табло, так на нём у меня пишет -40! На улице. И всё равно я переключаю его в градусы цельсия и форенгейт. Все остальные режимы( растояние до азс, расход итд итп) всё пишет ок.
Чё у меня с ним?
Кроме как в гараже сели аккомуляторы, и я их потом зарядил, и поменять помпу я ни чё не делал.
Мож когда антифриз с мотора через помпу вытекал горячим, он чё нибудь полил на датчик? На додже датчик температуры то где стоит? Где нить под бампером? Или где? Но там всё сухо туда антифриз не лилися. Он лился по мотору. Единственное вентилятор мог разбрызгать какую то часть. Но мне кажется это бред.
Чё мне посмотреть чтоб температура не минус 40 была вечно?
Ок. Спасибо. Ща солнце выйдет, нырну под бампер и посмотрю, мож действительно фишка слетела.
А когда с датчика фишку снимаешь - он чего по умолчанию пишет на табло?
Ок. Спасибо. Ща солнце выйдет, нырну под бампер и посмотрю, мож действительно фишка слетела.
А когда с датчика фишку снимаешь - он чего по умолчанию пишет на табло?
вот честно говоря не знаю, но рассуждая логически, еррор или прочерки
Уррррра! У меня теперь не минус 40! А всего минус 15! За бортом!
Оказалось действительно разъем возле левой фары! Разъединил, пшикнул vdшкой, соеденил и вуаля! Градусник пишет правду!
Спасибо, что подсказали! Одна секунда и я счастлив! А то не люблю когда в машине чё то не так. Должно работать всё! Ёще раз спасибо! B)
С меня сто грамм и пончик. B)
Подскажите, а на 09+ этот датчик там же искать?Машина стоит в теплом боксе, упертая носом в батарею, а показывает теже -27F,
которые вчера были на улице при заезде в гараж.
Подскажите, а на 09+ этот датчик там же искать?Машина стоит в теплом боксе, упертая носом в батарею, а показывает теже -27F,
которые вчера были на улице при заезде в гараж.
