Машина то заглохнет то затроит у знакомого, зацепил сканер мультимарочный ошибка P2172, передачу включаешь глохнет.
Клему скидываешь с аккума заводишь стоит работает ровно только включишь скорость троит и глохнет.
По форумам вроде ошибка идет на дроссель, пробег 8500 у машины.
Есть ли какая либо функция или процедура адаптации заслонки???
До этого раза было такое дважды, но он ничего не говорил об этом.
Поставил газ на нее, но это было и до установки газа.
Помогайте кто чем может.
P2172-HIGH AIRFLOW/VACUUM LEAK DETECTED - высокая утечка воздуха или вакуума (подсос)...
причины
VACUUM LEAK - подсос воздуха
MAP SENSOR CIRCUIT(S) OPEN, SHORTED, OR HIGH RESISTANCE - проблемы в цепи МАР сенсора
THROTTLE BODY CIRCUIT(S) OPEN, SHORTED, OR HIGH RESISTANCE - проблемы в цепях дроссельной заслонки
MAP SENSOR - МАР сенсор
THROTTLE BODY - модуль дроссельной заслонки
POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM) - мозги
ну так вот данные бы посмотреть сканером а нет его у нас в Омске 🙂), тормоза работают отлично, если говорить про вакуум. Снял гофру с дросселя газом когда работаешь заслонка работает но угол я не знаю какой наклона должен быть и посмотреть не чем.
наши иностранные коллеги в большинстве случаев приходили к выводу о неисправности PCM в случае возникновения ошибки 2172. попробуйте для начала проверить все соединения PCM
и из простых проверок - посмотреть нет ли где во входном тракте (по воздуху) повреждений
от педали до дросселя проверить?
и еще как вы думаете на счет пружин клапанов болезнь 5.7? если на выпуске такое произошло то во впуск придет лишний воздух. Ошибка то говорит о мгновенном увеличения воздуха во впуске
Без дилерского оборудования в столь свежих машинах очень сложно разбираться, пальцем в небо можно сказать, но раз уж ошибка указывает на подсос воздуха, то логичнее начать именно с этого...такую штуку, как Smoke Pro наверняка и у вас найти можно, пять минут и одну из причин нашли или отмели!
