Скорее всего это 11 предохранитель, он один щелкает при его втыкании при выключенном зажигании!!!
А какие еще могут быть под нагрузкой, когда все выключено?
Вешаете на провод к АКБ( в разрыв ) амперметр , закрываете машину , ставите на охрану(если есть концевик капота -делаете так что б машина думала , что капот закрыт)
И измеряете "ток утечки"
В разные года машины усыпали по разному))) самое долгое вроде было полчаса.
Если ток больше 0.05А -выдергиваете поочередно пред охранители - что бы определить - какая цепь потребляет.
Рабочие предохранители не высаживают, только тот, который отвечает за оборудование, которое может работать без ключа зажигания, вот и надо найти, что это... Потому как вытащив этот предохранитель не включаются ни габариты, ни свет салонный, ни музыка, ни центральный замок и т.д, но когда заводишь, все переключается на другой предохранитель и все работает
