Victor#1
У меня Додж Рам 1500 Лонгхорн 2011 года. Что-то я туплю. У меня климатконтроль всегда установлен одинаково +23-24 градуса. Но происходит интересная вещь. С наступлением весны (когда солнце пригревает, хотя на улице дубак от снега), например сегодня -1,-2 градуса по компьютору, Я завел машину, прогрел, поехал. Машина прогрета до 90 градусов, но дует прохладный воздух ещё достаточно продолжительное время.
Осенью такая же хрень. На улице уже прохладно, а "печка" продолжает холодить. Приходилось даже временно выставлять +28-29 градусов.
Даже летом в холодные вечера, ночи, приходится временно выставлять температуру, что бы согрется чуть ли не на полную.
Повторяю машина полностью прогрета.
Когда конкретный минус всё нормально.
Сколько у меня машин не было, первый раз с таким сталкиваюсь.
Может заправить надо. Пробег 25000. Езжу всегда с кондиционером.
На мой второй машине дизельной БМВ 525, ещё далеко до полностью прогрева, а дует тепло.
Заранее благодарен.
Осенью такая же хрень. На улице уже прохладно, а "печка" продолжает холодить. Приходилось даже временно выставлять +28-29 градусов.
Даже летом в холодные вечера, ночи, приходится временно выставлять температуру, что бы согрется чуть ли не на полную.
Повторяю машина полностью прогрета.
Когда конкретный минус всё нормально.
Сколько у меня машин не было, первый раз с таким сталкиваюсь.
Может заправить надо. Пробег 25000. Езжу всегда с кондиционером.
На мой второй машине дизельной БМВ 525, ещё далеко до полностью прогрева, а дует тепло.
Заранее благодарен.