Проблема с одометром, подскажите плиз!

Всем привет!
Я тут новичек, так что сильно не пинайте! :blush:
Недавно стал обладателем Рэма, но с небольшим глюком одометра.
Пробег не показывает вообще, на циферблате показывает переодически меняющиеся цифры, но с очень своеобразным глюком!
Например: 321123 или 728827 (полная симметрия цифр) и т.д.
Снимал приборный щиток, отдавал электронщикам. Прозвонили, проверели -сказали что рабочий!
Может кто сталкивался с такой проблемой?

Додж 2002 г, 4.7 механика, полный привод.

попробуй провести автотест
для этого нажать кнопку одометра и при нажатой включть зажигание, но не заводить
отпустить кнопку
стрелки начнут бегать, лампочки светиться, но это нам не важно.
важны коды, которые появятся в окошке
типа так
http://www.youtube.com/watch?v=HevjYUAo5_Q

кстати, а приборка ОТ ИМЕННО ЭТОЙ машины?
это я к тому, что она - тоже комп и в ней прописан ВИН машины. при несовпадении возможно всё.
(гы... в Фордах приборка - это вообще жесть - она у них содержит иммобилайзер. безголовая криворукая замена превращает машину в труп, а подсовывание непрошитой приборки "попробовать" - сразу добавляет геморроя)

если родная - проведи ее автокалибровку - выключи зажигание, отключи аккум на 5 минут, подключи аккум и включи зажигание, но не заводи.

Andrey спасибо, что окликнулся!!
Просмотров темы много, но советов пока нет. Видимо "эксклюзивный" глюк.

Сделал автотест и калибровку ,так как ты посоветовал. Все произошло как на видео, но ничего не поменялось 🙁
Высветила вот что (то что смог понять) :

Ed66dE
29 92
AR 28
AO OR

потом:
00 00
и тест закончился

Прибока похожа, но чуть не такая (я про видео-ролик). У меня механика и нет символов переключения передач.
На счет родная ли приборка -не знаю.Предыдущий хозяин обьяснить толком на счет этого глюка не смог.

Мне сказали, что возможно глюк с компом, который обслуживает оборудование кабины,(вроде их два, один на двигло, второй на кузов). НЕ знаю так это или нет.

коды попарно
29 92
AR 28
AO OR

конец передачи
00 00

некорректно 92, AR, 0R
сами коды

из корректных А0 -некорректная контрольная сумма

01 Airbag warning indicator output circuit shorted. Refer to the appropriate diagnostic information.
02 Airbag warning indicator output circuit open. Refer to the appropriate diagnostic information.
03 ABS indicator output circuit shorted. Refer to the appropriate diagnostic information.
04 ABS indicator output circuit open. Refer to the appropriate diagnostic information.
05 MIL indicator output circuit shorted. Refer to the appropriate diagnostic information.
06 MIL indicator output circuit open. Refer to the appropriate diagnostic information.
07 Wait to start indicator circuit shorted. Refer to the appropriate diagnostic information.
08 Wait to start indicator circuit open. Refer to the appropriate diagnostic information.
0B BTSI output circuit shorted or open. Refer to the appropriate diagnostic information.
22 Headlamp switch input circuit shorted. Refer to the appropriate diagnostic information.
23 Headlamp switch input circuit open. Refer to the appropriate diagnostic information.
24 Turn hazard switch input circuit shorted. Refer to the appropriate diagnostic information.
25 Turn hazard swiitch inpot circuit open. Refer to the appropriate diagnostic information.
27 Courtesy/dome output circuit shorted or open. Refer to the appropriate diagnostic information.
28 Glovebox/map lamp output circuit shorted or
open.
Refer to the appropriate diagnostic information.
29 Cargo lamp output circuit shorted or open. Refer to the appropriate diagnostic information.
40 Wiper switch input circuit shorted. Refer to the appropriate diagnostic information.
41 Wiper switch input circuit open. Refer to the appropriate diagnostic information.
42 Wash/beam input circuit shorted. Refer to the appropriate diagnostic information.
60 Passenger door lock switch input circuit
shorted.
Refer to the appropriate diagnostic information.
61 Passenger door lock switch input circuit open. Refer to the appropriate diagnostic information.
62 Passenger door lock switch input circuit stuck. Refer to the appropriate diagnostic information.
63 Driver door lock switch input circuit shorted. Refer to the appropriate diagnostic information.
64 Driver door lock switch input circuit open. Refer to the appropriate diagnostic information.
65 Driver door lock switch input circuit stuck. Refer to the appropriate diagnostic information.
66 All door lock output circuit shorted to ground
or voltage.
Refer to the appropriate diagnostic information.
67 All door unlock output circuit shorted to
ground or voltage.
Refer to the appropriate diagnostic information.
68 Driver door unlock output circuit shorted to
ground or voltage.
Refer to the appropriate diagnostic information.
6C Driver cylinder lock switch input circuit
shorted.
Refer to the appropriate diagnostic information.
6E Driver cylinder lock switch input circuit stuck. Refer to the appropriate diagnostic information.
80 Incorrect odometer value found. Refer to the appropriate diagnostic information.
81 Remote radio switch input circuit high. Refer to the appropriate diagnostic information.
82 Remote radio switch stuck. Refer to the appropriate diagnostic information.
A0 Internal module FLASH memory checksum
failure.
Refer to the appropriate diagnostic information.
A1 Internal module bootloader failure. Refer to the appropriate diagnostic information.
A3 Battery voltage open. Refer to the appropriate diagnostic information.
A5 TCCM messages not received. Refer to the appropriate diagnostic information.
A7 VIN checksum error. Refer to the appropriate diagnostic information.
A8 VIN previously stored. Refer to the appropriate diagnostic information.
A9 PCI bus internal failure. Refer to the appropriate diagnostic information.
AA PCM messages not received. Refer to the appropriate diagnostic information.
AB TCM messages not received. Refer to the appropriate diagnostic information.
AC ABS messages not received. Refer to the appropriate diagnostic information.
AD FCM messages not received. Refer to the appropriate diagnostic information.
AE ACM messages not received. Refer to the appropriate diagnostic information.
AF SKIM messages not received. Refer to the appropriate diagnostic information.
B0 RKE fob batteries low. Refer to the appropriate diagnostic information.
B1 RKE module communication link. Refer to the appropriate diagnostic information.
00 Done All Diagnostic Trouble Codes (DTC) have been
displayed.

Мне сказали, что возможно глюк с компом, который обслуживает оборудование кабины,(вроде их два, один на двигло, второй на кузов). НЕ знаю так это или нет.

гы!!!!!!!!!! компов там как грицца, туева хуча, а не два.

Андрей, ще вопрос!
Эти коды ошибок, которые у меня есть можно увидеть при диагностике всего авто (имею ввиду подключение внешнего диагностического компа) или только при тестировании на приборке?

можно. это раздел С кодов.
одна проблема - его не все компы читать могут.
у меня Ультраскан ПРО - этот точно может.

ДРБ-3 дилерский естественно может...

Дабы темы не плодить, спрошу здесь:
Вчера оставил Барашка с пробегом 19911,3
Сегодня, сюрприз - 19911,0
Куда делись 300 метров?!)) Кто скрутил?

У Вас на спидометре ещё 6км пропали 😳 видно кто-то ночью в супермаркет задним ходом съездил 😂 таким макаром через пару лет будете продавать машину с нулевым пробегом !!!!

КАА пишет:

У Вас на спидометре ещё 6км пропали 😳 видно кто-то ночью в супермаркет задним ходом съездил 😂 таким макаром через пару лет будете продавать машину с нулевым пробегом !!!!

нее)) это запас хода на остатке топлива... уменьшился так как прогревается стоит)
более того, еще "км" меняются не через "x,0", а через "x,4"