Не включаются дворники

Oleg пишет:

Да подрулька наверное died . Аккурат 100 баксов )

Это крайность. Скорее всего найдешь перебитый/перетертый провод в жгуте или окислившиеся, отвалившиеся контакты.
Вплоть до предохранителя левого.

Короче результатом всего стало реле №55 Wiper On Off Relay, которое жило своей жизнью.

В прошлом году. Разбирал, смазывал, сушил итд. моторчик и трапецию, результат один: при -15 не включались, а после 30минутного движения потихоньку запускались и нормально потом работали. Но каждый морозный день всё повторялось снова... Короче плюнул я на всё это купил новую трапецию за (по моему, врать не буду) что-то около 11тыс руб. и как-то проблема вся разрешилась... И доволен как дитя!!! Сломается ещё разберу, помажу....не поможет ещё куплю..... 😉
Кстати мою старую, рабочую трапецию я в джип usa отдал, она у них лежит, как и всякие, не грузовые зеркала, стандартные фонари 06-08, итд.. в общем, чё поснимал, всё у них разгрузил. Так что если кому надо трапецию туды алёкайте...

Понятно , у меня ,предыдущий хозяин видно что лазил уже туда, обломан был фиксатор кожуха ,который закрывает трапецию, сама трапеция и моторчик выглядят как новые , производитель Trico, не знаю заводское это или меняли уже. В прошлом году при - 25 все работало отлично, оказалось вот в результате что реле барахлит. А в трапеции подшипники стоят или втулки , есть вообще смысл смазывать ?

Oleg пишет:

Короче результатом всего стало реле №55 Wiper On Off Relay, которое жило своей жизнью.

Поздравляю, отделался малой кровью.

У меня тоже оказалась эл-ка, но я успел купить весь механизм всборе. именно тяги. теперь лежат. Если кому нужно 1500 2007г отдам за что брал.

Oleg пишет:

Короче результатом всего стало реле №55 Wiper On Off Relay, которое жило своей жизнью.

А что за реле это? Где?

Да обычное реле в блоке пердохранителей и реле под капотом.

Месяц назад словил неадекватное поведение дворников!Прерывистый режим работал по два-три взмаха,при выключении пять-шесть взмахов,при омывайке то-же самое!Дворники останавливались произвольно по положению на стекле!Отказ происходил в оттепель!По морозу всё было ОК!На фоне общего потепления и влаги вчера решил посмотреть как устроен этот уставший механизм!
При закрытом капоте снимаем дворники,откручивать ничего там не нужно,поднимаем поводок щётки в верхнее положение,отводим фиксатор на поводке в сторону и отсоединяем поводок,второй так-же!
Откручиваем ТОРКСом на25 два шурупа по углам пластиковой облицовки,открываем капот .На облицовке,со стороны двигателя, снимаем шесть клипс,приподнимаем за середину облицовку и выводим левую (по ходу движения)сторону облицовки из под петли капота и укладываем на двигатель по правой стороне(по ходу).Почему именно так!Справой стороны идёт трубка на брызгалки!
С этого момента будут картинки,изначально тормознул)))

800х600 52Кб должны лезть или нет?
Далее,снимаем трапецию в сборе!Три болта 6мм,головка 10мм,снимаем эл.разъем и достаём трапецию!
На эл.двигателе есть черная пластмассовая крышка на защелках,снимаем её!Под ней редуктор и контакты управления и питания эл.двигателя!Криминального ничего не обнаружил,влаги тоже!Обильно всё помазано белой,какой-то наверное жировой смазкой!
Очистил на самой крышке дорожки под контакты,есть незначительный след износа дорожки!Для успокоения шлифонул нулёвкой!
От крышки идут три контакта,то место куда они вставляются "мамы"поджал для лудшего контакта!На шестерне редуктора вращается пара контактов,их тоже немножко подогнул!Заложил свежей смазки(жировая,для пневмо систем),по периметру крышки промазал герметиком(без фанатизма),установил на место!
Вскрыл корпус эл.двиг,были пять-шесть капелек влаги!!!Продул компрессором,промазал втулку ротора,через герметик собрал обратно!Остальная сборка в обратной последовательности!
Да !Подчеркну! Перед разборкой неисправность была явной!!!Собрал,всё работает как нужно!Времени ушло час,не более!
Влаги особой не было!Но неисправность проявлялась только во влажную погоду!Однозначного понимания неисправности нет!Но совокупность проведённых мероприятий дало положительный результат!

Фотки вскрытия моторчика есть,вставить не могу!
Получилось!Спасибо Юрию!
Собственно сама трапеция на авто
Фото на fastpic.ru
моторчик Фото на fastpic.ru
Крышка редуктораФото на fastpic.ru
Сам редукторФото на fastpic.ru
крышка без смазкиФото на fastpic.ru
Капельки у отверстия внизуФото на fastpic.ru

проделал те же процедуры), новая трапеция лежит в запасниках

фото через фаст пик вставляй или радикал
http://fastpic.ru/

Та же процедура, проделанная Чахлым год назад на моём Рэмке, позволяет до сих пор эксплуатировать авто без проблем с дворниками.