Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Электрика и электроника / Прикуриватель

Прикуриватель

Раздел «Электрика и электроника». Тема открыта 21 февраля 2012 года, в ней 30 сообщений.

Victor63#1
Добрый день! Помогите советом- пропало питание в розетке прикуривателя, пред охранитель цел. Рем1500 2008г. Сейчас нахожусь в Финляндии и не могу зарядить навигатор, без него не найти адрес. Спасибо.
FD_#2
а точно розетка, может папа накрылся???
там внутри (папы 😕 ) нет предохранителя?
Skyline#3
Попробуй снять обшивку передней правой стойки, там должон быть разьем. Тода режь провод и подключай напрямую. Ну это уж оч экстренно, если надо.
Victor63#4
Пред охранитель в папе цел, работает. Буду искать разъев.
FD_#5
неужели там один прикуриватель???
у меня прикуриватель и 2-ве розетки (одно в ящике под рукой).
Vis-A-Vis (Саша)#6
Это точно. Должно быть минимум 2 розетки(у меня их 3) и каждая вроде на своем предохранителе.

Одна с постоянным питанием. Остальные только при зажигании включаются.
Выгорают при неправильной попытке подкачки колес, почти 100%.
Рыбак#7
Виктор, в подлокотнике должен быть второе гнездо, работает постоянно.
Victor63#8
Всем,спасибо! Купил подробную карту поеду по ней. В машине только один прикуриватель, вторая розетка на панелей и в подлокотнике за глушены.
Vis-A-Vis (Саша)#9
ктож так сильно надругался над розетками
zero67#10
А енто вопрос к Марку..Марк!Ты куда розетки дел?Снял наверное-чтоб растаможка дешевле была 🎉
Garry#11
в каком смысле заглушены?3 розетки-3 преда,которые стоят не по соседству.Ты точно тот пред смотрел?
FD_#12
Victor63 писал(а):
Всем,спасибо! Купил подробную карту поеду по ней. В машине только один прикуриватель, вторая розетка на панелей и в подлокотнике за глушены.


😆 это не заглушки, это крышки, снять их надо 🎉
coll#13
Vis-A-Vis писал(а):
Выгорают при неправильной попытке подкачки колес, почти 100%.

это как? 😮
Vis-A-Vis (Саша)#14
coll писал(а):
Vis-A-Vis писал(а):
Выгорают при неправильной попытке подкачки колес, почти 100%.

это как? 😮

Ну все зависит опять-же от насоса.
Встречное давление, которое образуется при подключении к колесу, не дает насосу запуститься со стандартным током. И для пуска в напряженном состоянни требуется бОльший ток, чаще привышающий литеру предохранителся. Вот и выжигает их.
Шоб сего избежать, подключать необходимо к колесу насос уже в рабоТАЮЩем состоянии.
zero67#15
А в инструкции к насосу обычно пишут-подкачивать поддомкраченое колесо
coll#16
Vis-A-Vis писал(а):
coll писал(а):
Vis-A-Vis писал(а):
Выгорают при неправильной попытке подкачки колес, почти 100%.

это как? 😮

Ну все зависит опять-же от насоса.
Встречное давление, которое образуется при подключении к колесу, не дает насосу запуститься со стандартным током. И для пуска в напряженном состоянни требуется бОльший ток, чаще привышающий литеру предохранителся. Вот и выжигает их.
Шоб сего избежать, подключать необходимо к колесу насос уже в рабоТАЮЩем состоянии.

какая нежная конструкция у прикуривателя, пипец...
(пошёл смотреть предохранители)
Vis-A-Vis (Саша)#17
zero67 писал(а):
А в инструкции к насосу обычно пишут-подкачивать поддомкраченое колесо

Всяко проще. Включить и накачать. Чем по "мурзилке" действовать.
banochkin (Павел)#18
zero67 писал(а):
А в инструкции к насосу обычно пишут-подкачивать поддомкраченое колесо


и давление в колесе мерить тоже только на домкрате? 🎉
это из той же оперы "что тяжелее - кило гвоздей или кило пуха"...
zero67#19
Нет это для того чтоб не навернуть шатун поршня насоса от перегрева-который делается китаёзами из силумина(а не из титана-как пишут в рекламе) и чтобы не спалить моторчик (и прикуриватель тож) от нагрузки.И вообще этот насос для подкачи а не для накачивания.А для накачивания существует профессиональная техникаbanochkin писал(а):
zero67 писал(а):
А в инструкции к насосу обычно пишут-подкачивать поддомкраченое колесо


и давление в колесе мерить тоже только на домкрате? 🎉
это из той же оперы "что тяжелее - кило гвоздей или кило пуха"...
zero67#20
Конечно проще!Да сейчас и инструкций то нет...а долго он проживет то тот насос...Vis-A-Vis писал(а):
zero67 писал(а):
А в инструкции к насосу обычно пишут-подкачивать поддомкраченое колесо

Всяко проще. Включить и накачать. Чем по "мурзилке" действовать.
Vis-A-Vis (Саша)#21
zero67 писал(а):
Конечно проще!Да сейчас и инструкций то нет...а долго он проживет то тот насос...Vis-A-Vis писал(а):
zero67 писал(а):
А в инструкции к насосу обычно пишут-подкачивать поддомкраченое колесо

Всяко проще. Включить и накачать. Чем по "мурзилке" действовать.

Ну 4 годыка пока живет.
Razor#22
не работает прикуриватель, который верхний. нижний и в подлокотнике работает. 2004 рам.

подскажите где предохранитель на него и на сколько ампер\номер найти как??

спс)
Браза#23
Razor пишет:
не работает прикуриватель, который верхний. нижний и в подлокотнике работает. 2004 рам.
...


http://www.rambodybuilder.com/2004/docs/wd/drwd/8W-41/8W-41-3.pdf

№29, 20А - прикуриватель
№25, 20А - розетка
№42, 20А - вторая розетка
Выбирай понравившийся 🙂

Также причиной могут быть разогнувшиеся лапки в самом прикуривателе или подгоревшие контакты.
andrey29#24
пропало питание в розетке в подлокотнике на 2005 г, как его снять?преды целы.
Razor#25
а что за розетка??? у меня 3 прикуривателя....

розетка всмысле прикуриватель или розетка всмысле розетка как дома )))) в чем их разница?

п.с. где блок предохранителей находиться ))?
12