Рам 1500,Хеми,2005 г.Ехал сегодня на работу и когда тормозил перед светофором со скорости 90км/ч эффективность торможения снизилась примерно на половину.Думаю-вакуумник шалит.Продавил педаль тормоза сильнее,еду дальше.Почувствовал запах горелого,благо что уже приехал,открыл капот,пахнет в районе аккумулятора-вакуумника и левой арки.Ошибок никаких не показывает.
Было такое у кого?Какие мысли?Что делать?Связаны ли между собой снижение торм.эффективности и запах горелой проводки?
Это у Вас там в Пендосии всё гуд...а у нас тут в Рассее фэйка больше чем в китае китайцев 🎉 и колодки штампуют в подвалах,и шаровые восстанавливают...
Я думаю ты прав.Колодки брал неоригинал в Академии и они мне не понравились своей упаковкой-напомнило кооперативы в начале 90-х.Но значения этому не придал,поставил.Буду искать керамические колодки.
Пройдет,пройдет...после трех-четырех торможений(когда колодки расплавятся) на светофоре тормозов-ноль!-впереди пешеход или в лудшем случае трамвай-от тогда и пройдет 🙁 banochkin писал(а):
Dokas писал(а):
Передние колодки менял 4 дня назад за это время проехал около 200км,...
Всё оказалось проще и колодки не при чём.Соскочил хомут с наружного ШРУСа,смазка попала на тормозной диск и отсюда слабое торможение и запах горелого.Смазку в ШРУС добавил,хомут заменил. 😆
Скорей всего супорт подклинело,глянь... у меня такая бня на черке была... вонища такая,думал полыхну..))) и при этом тормоз вялый,ясен пень.. колодки горят.. и всё это было после замены колодок..
