Нужен совет

Товарищи,появилась у меня возможность из нержи на ХАЛЯВУ 🎉 (предприятие

закрылось,сварщик знакомый нержи ниМНОГА тиснул)себе что-нибудь замутить.Вот подумываю о трубах под бампера,(90мм)но как оно крепится не представляю...Буду благодарен за любую полезную инфу))

P.S.т.к. профан,больно не бейте 😆

Garry писал(а):

Товарищи,появилась у меня возможность из нержи на ХАЛЯВУ 🎉 (предприятие

закрылось,сварщик знакомый нержи ниМНОГА тиснул)себе что-нибудь замутить.Вот подумываю о трубах под бампера,(90мм)но как оно крепится не представляю...Буду благодарен за любую полезную инфу))

P.S.т.к. профан,больно не бейте 😆

Если придумаешь как, то может и мне такую трубу сделаешь , не бесплатно разумеется. 🎉

В Москве что-то туго с этим... Либо ценник около 20000 либо - "не, тяжело и сложно, нафиг".

А кроме самой трубы, место где это изготавливать есть? Кроме опытного сварщика, нужно как минимум нерж. сварочная проволка, трубогибочный станок и понимание чего на самом деле хочется получить...

дайвер писал(а):

А кроме самой трубы, место гэто изготавливать есть? Кроме опытного сварщика, нужно как минимум нерж. сварочная проволка, трубогибочный станок и понимание чего на самом деле хочется получить...

Есть,все есть.Нужен совет,как это все крепить,чтоб и снять потом(ТО) и удар держало...

Есть в природе пороги Мопар.
Труба от арки до арки, крепится к раме. Находите эти пороги, схему крепления их к авто и по этой схеме варите себе девайс. У меня раньше была, но зело пропала.
Пороги на моем бывшем Доджике таким Макаром и изготовленны.
Можете попросить нового хозяина моего авто, может он согласится показать либо сфотографировать.