Привет, друзья.
Поскольку проект под кодовым номером 01 практически завершен (конечно у меня есть мысли по поводу эмблемы, крышки на кузов, наполнения кузова в духе серф-мобилей, установки акустики итд…) не сидится мне без дела.
В связи с желанием что-то сваять, я чуть не купил редкую в наших краях машину — Ford Bronco — в которую давно и безнадежно влюблен. Остановило очень долгое "раскачивание" хозяина, который только фотографии машины (да и то, без фото салона) слал около недели. В результате я перегорел и понял, что брать Ford со слабым двигателем 2,9 литра и на механике — это неинтересно. И решил обратить свой взор на имеющийся в наличии собственный автопарк.
Итак, шаловливыми ручонками дизайнеров машину занизили и нарисовали несколько варинтов пламени/флеймов. Нарисовали Moon Eyes. Теперь решаю будет ли на машине Rat Fink (сзади на крышке) или какой-то другой из монстров Эда Рота. Точно решено по поводу пинстрайпсов — они будут — еще не определились с цветовой гаммой — черно-красные, серо-белые, серо-красные. Есть мысли по рулю, салону, впуску, тормозам. Правда, об этом рано говорить.
P.S. Заболел идеей поставить Procharger Supercharger, но боюсь убиться.
Первый - однозначно. Если лепить, то петуха (я серьезно!).🙂 Надо радостно выделяться из потока чоорных и крутых типа тачек с изображениями терминаторов.
Колеса вот только черные - мммм... Не уверен.
Может колеса (с надеждой) сусальным золотом?
Если серьезно - любая такая покраска - это очень адресная вкусовщина. Но я четко понимаю, что лучше яркая машина. В наших северных краях, по-крайней мере.
Люблю вас, друзья 😆
Насчет колес - они давно черные (после аварии перекрасил). По флейму - мне все три варианта нравятся. Безусловно, красно-оранжевое пламя очень яркое, классический вариант. И смотреться будет отлично. Но что-то мне подсказывает, что серый по серому может получиться очень интересно. Я один только раз видел нечто похожее на Меркури 1950 лидслид - смотрелось очень круто. Надо делать выкраски, прикидывать.
Привет, Всем!
Проблема не в цвете(все нижеприведенное - субъективное суждениеие!), хотя серый по серому -"стиль", но можно не угадать с полутонами!!!, а оранж - завсегда в "моде" и на счет "серости жизни" в северных широтах - согласен!
Похожесть на "спермитозоидов" таиться в несоответсвии "естеству природы" - где вы в "природе" видели "пламя", которое бы имело повторение в пространстве - оно убывает в геометрической прогрессии!!! Это только у тупых америкосов из "Орандж Каунти" - ненавижу !ублюдков! - такое бывает.... попробуйте поработать с движением "пламени" да еще в "динамике"(автомобиль -то движется) и Вы - обрящете 🙂
С полутонами согласен - это непросто. Поэтому и будем делать выкраски. Сравнение со сперматозоидами - это всего лишь сравнение и не самое удачное. Я такой тип пламени называю "сопли", что тоже не слишком умно. Вообще пламени в кастомайзинге не так много: с короткими хвостами, с длинными, как на фото, острое - рубленое, как на моем первом проекте, Вудике, 3-D - вариант популярный в основном у любителей евро-тюнинга.
Насчет несоответствия естеству природы - автомобиль никак не соответствует естеству природы. От этого мы любим его не меньше.
Насчет тупых Оранж Каунти Чопперс... Вы кастомайзер? Можете похвастаться проектами? Люди годами строят мотоциклы. Это едва ли не самая популярная фирма по строительству мотоциклов в мире. Кто может с ними сравнится, кроме West Coast Choppers? А вы - тупые америкосы, ублюдки... Начинать общение на форуме нужно с позитива - это дружеский совет.
Мнение - не поменялось "Орандж.К." - "совершеннейшие" ублюдки!!! и им подобные "Тачки на прокачку" - вбивают в "неокрепшие" умы потенциальных клиентов "ересь" - типа мы за неделю вам построим .... от дохлого зайца с бородой - "салюпу " они построят.... поэтому в 2005-м я завяза накрепко с етой х-ней - "кастомайзинг", а если фамилили людей и проэкты в которых имел место учавствовать назову может ничего не скажет.... а может "снимете шляпу". Только после того - как "клиент" пошел жадный и привередливый (кризис 1998-г. и вышеупомянутые Оранджи тоже к этому руку - приложили) переквалифицировался в "управдомы" - бюджет "пилить" куда интереснее и ночами спать ненадо... придумывая новое "колесо".
А позитив завсегда хорошо! и к Вам - с Уважением!
Первый - однозначно. Если лепить, то петуха (я серьезно!).🙂 Надо радостно выделяться из потока чоорных и крутых типа тачек с изображениями терминаторов.
Колеса вот только черные - мммм... Не уверен.
Может колеса (с надеждой) сусальным золотом?
Если серьезно - любая такая покраска - это очень адресная вкусовщина. Но я четко понимаю, что лучше яркая машина. В наших северных краях, по-крайней мере.
Правильно, Ген. И даже сходу название проекта "придумалось" "Йагупоп 77" - ностальжи из счастливого детства 😆
ОК9 - я понимаю Ваше возмущение. Действительно телевизионный монтаж - сейчас мы за пару недель все сделаем, блестяще обыгранный в фильме "Человек с бульвара Капуцинов", вносит некоторую сумятицу в неокрепшие умы. С другой стороны, благодаря передачам подобным American Chopper, Overhallin, American Hotrod, Pimp My Ride и пр., многие обратили внимание на такую часть автокультуры, как тюнинг/кастомайзинг. И теперь масса народа знает Бойда Коддингтона, Роя Бризио, Чипа Фуза. И это здорово.
Очень жаль, что Вы не рассказали/не выложили ссылки на Ваши проекты - всегда интересно, видеть машину, сделанную руками соклубников.
Привет, друзья.
Поскольку проект под кодовым номером 01 практически завершен (конечно у меня есть мысли по поводу эмблемы, крышки на кузов, наполнения кузова в духе серф-мобилей, установки акустики итд…) не сидится мне без дела.
В связи с желанием что-то сваять, я чуть не купил редкую в наших краях машину — Ford Bronco — в которую давно и безнадежно влюблен. Остановило очень долгое "раскачивание" хозяина, который только фотографии машины (да и то, без фото салона) слал около недели. В результате я перегорел и понял, что брать Ford со слабым двигателем 2,9 литра и на механике — это неинтересно. И решил обратить свой взор на имеющийся в наличии собственный автопарк.
Итак, шаловливыми ручонками дизайнеров машину занизили и нарисовали несколько варинтов пламени/флеймов. Нарисовали Moon Eyes. Теперь решаю будет ли на машине Rat Fink (сзади на крышке) или какой-то другой из монстров Эда Рота. Точно решено по поводу пинстрайпсов — они будут — еще не определились с цветовой гаммой — черно-красные, серо-белые, серо-красные. Есть мысли по рулю, салону, впуску, тормозам. Правда, об этом рано говорить.
P.S. Заболел идеей поставить Procharger Supercharger, но боюсь убиться.
Алексей, расскажи, каков конечный (промежуточный) результат. Интересно... Да, и по занижению тоже.
Я себе не так давно хотел под капот запрятать(не напрямую ,а отсветом)красные светодиоды-как-будто мотор горит,но ,посоветовавшись с гайцом,узнал,что красным цветом (светом)нельзя ...
Пламя на машине(не буду писать банально)привычно.Может быть разрисовать сюжетом?Всеж таки индивидуальность?
Привет, друзья. Собственно, Отец Пимен все рассказал 😆 Машина давным давно покрашена. Сначала она ездила на черных дисках (перекрашенный после аварии хром). Теперь эти же диски превратились в красные. Флейм по бортам, от передних фар до задних. Пинстрайпинг на капоте и откидном борту. На откидном борту работа американского художника Марка Томпсона (реплика сделана с его разрешения). По бортам у задних колес нарисованы Moon Eyes (эблема гонщика и кастомайзера Дина Муна) и крест с надписью Lykov Air (мои друзья, с которыми мы и делали проект). В фаркоп вварены ключи и крест (сейчас крест разбит). Из последних "докрасок" - выкрашен в цвет флейма бампер. Кит занижения так и не куплен. Собственно, все. Если есть вопросы - задавайте.
Скажу честно, в отличие от Вудика, я долго привыкал к этому проекту. Мне долго не нравилось это все. Но по прошествии года, снова взглянув вживую на машину, понял, что она - прекрасна. 🙂
Гена, ты в принципе знаешь, что для меня - это самая обычная покраска. Классика по большому счету - флеймы в тон машины, яркие контура. Красные колеса смотрятся вызывающе, но очень идут этой машине. Они лишают ее той неуклюжести, которую многие владельцы путают с брутальностью. Остальное - дань уважения традициям. На Вудике это Мр.Хорспауэр, на Кваде - Мунайз. У меня, к сожалению, не хватает средств и времени чтобы сделать все, чтобы мне хотелось с Квадом. Да и с другими машинами тоже. Хочется и радикальных проектов, и классики. Маемо, шо маемо.
