Можно изготовить дугу, которая пойдёт над самой крышей.
Материал любой нержавейка, алюминий, сталь. Полировка,
окраска в цвет.
Крепление на штатные места багажника. Трубки можнокрепить
там где крепится водосток (резинка над дверью).
Алекс цена и время на изготовление зависит от ваших желаний.
Посмотрите здесь, можно послушать. И выберите, чтоб было понятно
что ван нужно:
http://trainhorns.net/ http://www.hornblasters.com/products/category.php?c=train-horn-kits-and-air-horn-kits
Сами понимаете цена будет выше чем на сайте.
Сигнал под машиной!!!
Это не про нас. Где ни будь в Калифорнии, это и хорошо...
Рационально ресивер ставить вдоль рамы, горн и компрессор
под капотам, для красоты на крышу. Крепление к крыше есть,
сверлить нечего не надо. Рычаги управлением гудка меня позабавили...
Есть даже с цепочкой как на паровозе.
Цена комплекта:
Всё зависит от потребности. Прикину выложу с фотками.
На квадкабе место под кузовом за кабиной достаточно сухое, даже для дудки.
Конечно там нет креплений!!!
Я же написал ВАМ, видимо плохо объяснил.
Крепления надо изготовит. Это мы можем сделать.
Крепления Thule для вашей машины не подят!!!
Некрасиво и высоко над крышей. Поэтому надо изготовить
с возможностью крепления на штатное место или можно
использовать магнитные крепления от багажников, также
вариант с вакуумными присосками. Здесь я могу предложить
а решение принимаете ВЫ. Вариант другой "ЗДЕЛАЙТИ ЧТОБ
БЫЛО ХОРОШО". Тогда мы делаем, как считаем правильно.
не померла и не помрет. Простояла год на Додже. Перекочевала на боевой УАЗик.
До этого колхозил самодельные системы, турецкие дудки. ИМХО WOLO - это весчь! Звук супер. Работает и компрессор и все остальное отлично. Рекомендую.
Только не купите на сайте Wolo тоже тройные но слабее. На сайте можно прослушать звук
Уровни звукового давления от различных источников:
10 дБ SPL — шёпот;
20 дБ SPL — норма шума в жилых помещениях;
40 дБ SPL — тихий разговор;
50 дБ SPL — разговор средней громкости;
70 дБ SPL — шум пишущей машинки;
80 дБ SPL — шум работающего двигателя грузового автомобиля;
100 дБ SPL — громкий автомобильный сигнал на расстоянии 5—7 м;
110 дБ SPL — шум работающего трактора на расстоянии 1 м;
115 дБ SPL —VIP сигнал Hadley;
150 дБ SPL — взлёт самолёта;
152 дБ 150 HZ – сигнал WOLO
200 дБ SPL — взрыв атомной бомбы.
Из всего что я слушал самые лучшие из сигналов Nathan AirChime K3LA Train Horn (K3) и Nathan AirChime K5LA Train Horn (K5). Но и цена у них соответствующая. 😳
Александр согласился мне помочь по выбору дизайна! Сейчас его сотрудник рисует эскиз по моим задумкам!!!!! Жду с нетерпением, может даже успеем к клубной встрече чего-нибудь воплотить! 😆
тока закон ограничивает уровень "шума" от дудки! 110 ДБ
компресор с ресивером стоит за кабиной, в кузове с левой стороны. Дудка крепится на дугу! (дудка куплена в южном порту за 200 руб) та которая из комплекта слишком громозка! а "дудит", аромобили сдувает!
B) Ребята, вразумите недалёкую... Как я поняла, всё что тут вы описали не влезет под капот дизельного Рэма?
Снаружи ничего вешать не хочу. Может есть варианты в бюджете и для Камминза? В личку, пожалуйста 😑
Оч хотса иногда как "дунуть", так шоба... !!! 😛 Особенно на трассе, когда столь не малый автомобиль люди не замечают. 😕
Буду признательна!
Лен на дизелях вперёд ставить проблеммммматично,но ведь бочёнок можно поставить и вдоль рамы,там же и насосик,а вот дуделки я не знаю куда ставить,так как в этом не силён(звук)
