Купил в магазине Turtle Wax полироль "Металлик" (написано для хрома), попробую. А для защиты хочу попробовать обработать жидким стеклом (Вильсон), которым кузов с новья обрабатывал, осталось чуть чуть, вот тока не уверен что для хрома подходит, может кто-то пробовал?
У меня обработано, не знаю только Вильсон или кто, но в районе где выхлопные газы попадают на бампер(выхлоп в сторону) появились пятнышки типа грибка это притом что у нас зимы мах 10 дней
-каким-то волшебным средством, было на форуме
-сухой тряпочкой с чутком моющего средства
-кокаколой и губкой
-обычными средствами для стёкол
-специальной полиролью очиститель для хрома
-уайтспиритом
-отработавшей тормозной жидкостью
Чем защитить:
-каким-нибудь воском или чем то похожим
-пленкой бронированной
-жидким воском
-жидким стеклом (???)
Да, кокакола и тормозуха это конечно прикольно, надо попробовать. Тока с тормозухой нужно быть аккуратнее, она разъедает пластик и краску.
Еще есть предложения?
У меня про ржавчину пока еще не имеет смысла говорить , не наблюдаю ..
А вот чем отмыть закоксовавшуюся грязь в перемешку с котельным реагентом на хромированных частях..?(
Выбрал для себя для пробы уайт-спирит или кока кола .. Из вариантов составленных по отзывам Алексеей 007 ..)
такое впечатление, что американцы вообще ничего делать не умеют уже... Бампера Лареми за год цветут и мелкие сколы сразу ржавеют. Лючок бензобака сделан в США, купленный за 200 баксов слез и жутко теперь выглядит за 1 зиму, крышки кузова из США из аллюминия цветут вообще за месяц, колеса хром, это вообще отдельная песня, лучше даже не пытаться. Благо Лареми там пластиковый колпак. НА прошлой машине стояли китайские хром диски КОНИГ, прошли 4 зимы и выглядели достойно.
Да даже на классике сделанной в 80ом году бампера до сих пор в порядке, хром почти как новый.... На Наварике 2006 года хром бампера вообще как новые, что же американцы то сделать толком не могут.. жуть какая то
Тоже появились легкие точки с появляющимся вокруг налетом коррозии, использовал полироль, которая потом оставляет защитную пленку, мне как-то рекомендовали фирмы autosol в дейтелинговом центре, купил фирмы nirgin - оттер хорошо налет ржавчины и эффект отличный, тоже оставляет защитную пленку
Тоже появились легкие точки с появляющимся вокруг налетом коррозии, использовал полироль, которая потом оставляет защитную пленку, мне как-то рекомендовали фирмы autosol в дейтелинговом центре, купил фирмы nirgin - оттер хорошо налет ржавчины и эффект отличный, тоже оставляет защитную пленку
Ой ой, на ветрянку похоже ..!(
Это у многих такая ржавчина на хроме проявляется ..???
У меня первую зиму после Канады в Москва появилось несколько (штук 6-😎 точек на заднем бампере..
Передний по ржавым точкам практически идеальный.. Нет совсем ..!
Может бургеры чем то обрабатывали .. Но летом скорее всего нет ..
А реагентный налет отмыли с дисков и бамперов жесткой химией на мойке.. По сотке за деталь..
(А антицарапин ещё хорошо фары пластиковые, после зимы в порядок приводит)
Блин мужики заклейте бампер прозрачным авто винилом, не обязательно бранёй за хренову тучу денег, только из за толщины, только затрите перед этил свои пятнышки, и будет вам счастье, даже если поцарапаетесь пто содрали и наклеели новую плёнку, если сами не можете то любой тонировщик за доп плату я думаю справиться, плёнки там на 1500 рублей работы не знаю на сколько! так как такие работы сам делаю а другим ещё не выставлял ценник 🙂 зато от мелких потёртостей защещины! от мелких камней тоже, и даже на светофоре можно кого нить немного подтолкнуть без последствий 😉
Это тебе бранёй клеили, который уже резанный под конкретную марку авто, те да дорогие, но конечно не настолько!, а если взять рулонный авто винил то он в разы дешевле, но есть конечно и недостаток, блеск действительно уже будет не тот, это факт, про плёнку пишу не с быхты барахты, а потому что сам её клеил на авто разных марок и цветов.
Это тебе бранёй клеили, который уже резанный под конкретную марку авто, те да дорогие, но конечно не настолько!, а если взять рулонный авто винил то он в разы дешевле, но есть конечно и недостаток, блеск действительно уже будет не тот, это факт, про плёнку пишу не с быхты барахты, а потому что сам её клеил на авто разных марок и цветов.
я не делал за 23 рубля, я узнал цену и передумал)))) думаю, может раптором задуть машинку.........у меня работник себе ниву будет задувать (так сказать тренировочный), посмотрим как получится.
Подниму тему. Скоро пора умываться после зимы))
Для подбора нужной косметики надо бы определиться, с чем конкретно имеем дело.
Подскажите, на 13+ бампера и пороги "хром" или "полировка"?
Важно, так как для хрома своя паста, а для полированного металла своя.
поьзуюсь пастой аутосол, бампера и решетка блестят как котовы яйки, снимает также немного ржавчину, после обработки при попадании воды эффект как при покрытии жидким стеклом
Артём, благодарю.
Но у меня ситуация явно попроще))
Во-первых, опасаюсь дотереть до медной подложки, если у нас хром, а не "полировка".
Во-вторых, смущают именно царапины и риски.
Приобрёл средства от "ДоктораВакса", одно для хрома, другое для металлов. Попробовал их в домашних условиях, и обратил внимание, что обе пасты всё-равно оставляют мелкие риски. Они будут видны на ярком солнце. А пластиковый хром могут и заматить.
Встречались ли кому пасты для финишной полировки до состояния зеркала? И возможно ли добиться такого эффекта руками, или без машинки ни как?
