kot333#1
Cобственно вот.
Раздел «Экстерьер и обвесы». Тема открыта 14 октября 2014 года, в ней 20 сообщений.
adam1978 пишет:Обработав машину таким составом вы никогда не увидите паучки коррозии, которые можно своевременно устранить. Тоесть дырка обнаружится под лайниксом или рапторм 🙂
kot333 пишет:вот тока внедорог его невидно. зато наполированные городские жиперы в городе ездят попердывая хромированными глушаками ))
Ram-Zes пишет:[
P.S. Сгниет, значит сгниет, и х... с ним.
Ram-Zes пишет:И еще: как говорит мой коллега по бездору - наш лозунг: слабоумие и отвага! И - нас не возможно сбить с пути, нам по х.., куда идти!
Т. Е. Решили, значит решили. Сделаем, посмотрим.
То kot333, не совсем понимаю сравнение, обработка арок и бушей в ЮСА 250$, для чего? И это при том, что наверняка делал это сознательно, защищая от мех. воздействий.!? Здесь говорим о том, что дорого...
Если начать с начала - то в штатах и авто стоят в ДВА РАЗА дешевле. Услуги, соответственно, тоже.
Я за раптор ибо лайникс незаслуженно дорог!
Я за раптор ибо нищеброд!
Я за лайникс потомучто он дороже раптора!
Я за Лайн-Икс, ибо понты - наше всё!
Мне пофигу. И это уродство машины так красить.
ЯШа пишет:а киньте в личку кто в СПБ может закатать всю машину в Раптор!
микола пишет:ЯШа пишет:а киньте в личку кто в СПБ может закатать всю машину в Раптор!
ты что телефона не знаешь?