Передний кенгурятник

Валентин пишет:

Olekos пишет:

Валентин пишет:

Смотрится действительно гармонично. Но прок то от него какой ? Только для доп фар.При малейшем ударе сминается и не только уменьшает угол вьезда ,но и занижает морду авто.

Бить я никого не собираюсь (иногда, конечно, хочется подтолкнуть).
А так, время покажет.

Олег, не хотел ничего сказать плохого. Но лично мне уже на нашей кольцевой пришлось подвигать пластиковые ограждения.А делать это незащищённым бампером как то жалко.
Уроды дорожники расставляют их так , что их ветром сдувает.И вот все выкорячиваются -обьезжают. Вот и пришлось наводить порядок

Вот! Напомнил. Я тоже их подвигаю иногда. 🙂

А вообще я сегодня подумал, что конструкция кенгурятника не должна по прочности соответствовать тарану.
При ударе он должен рассеять часть энергии, передав остаточный импульс на раму и не дать деформироваться элементам кузова. Конечно, величина импульса и кинетической энергии зависит от массы и скорости, но в пределах разрешенных скоростей достаточно.

Olekos пишет:

А вообще я сегодня подумал, что конструкция кенгурятника не должна по прочности соответствовать тарану.
При ударе он должен рассеять часть энергии, передав остаточный импульс на раму и не дать деформироваться элементам кузова. Конечно, величина импульса и кинетической энергии зависит от массы и скорости, но в пределах разрешенных скоростей достаточно.

Я не знаю конструкцию и толщину крепления Вашего кенгурятника и толщину самой трубы.Но если она выдержит без деформации хотябы нормальный удар кувалды-то со всем вами сказанном я согласен.Но в учет ещё надо брать вес РЭМА + какую то скорость.

Получается уже совсем не кувалда. И удары чаще всего случаются именно точечные , а не плоскостные.
Все дуги ,которые видел я Имеют толщину стали не более 1 мм. и крепятся пластиной 3мм.-это бижутерия.

А есть ли какая то пропорция ....?
Например : вес машины = .... мм стали?

ДЫЛДА пишет:

А есть ли какая то пропорция ....?
Например : вес машины = .... мм стали?

Если сильно озадачиться данным вопросом-то найти её можно. А пока интуиция и логика.Ну и конечно поверхностные знания такого предмета как СопроМат.

Хотя даже 1мм.. труба прочнее чем багажник спереди стоящего!))
Если конечно это не "патруль" с сантиметром стали на бампере!)
Нормально!! Зачетно смотрится ... Я бы даже перевел его из разряда "бижутерия" в разряд "расходники"!!!
Смысл тот же .... звучит не так обидно!)))

Недавно видел МLку всю в трубах и спереди и сзади.Типа кенгурятник и Протипооткаты сзади.Смотреть на неё без слёз было нельзя.Мятое и там и там.И с первого взгляда понятно ,что это были даже не удары, а лёгкие прикосновения.Парень по моим ощущениям где-то в узкости разворачивался.
На счёт багажника Вы правы,но я думаю о своей машинке, а не о том кто в меня врежется.

Багажние спереди стоящего не может быть вашим)

ДЫЛДА пишет:

Багажние спереди стоящего не может быть вашим)

Андрей, бог с Вами ,что я Вам плохого сделал.

Я своим на приличном ходу ухнул в яму.
Загнулись только уголки крепления площадки под номер и сам кенгурин наклонился из-за недотянутых болтов.
Болтов там по 2шт с каждой стороны М12. Крепится всё на кронштейны из 5мм стали.
За него можно выдёргивать.
Но таранить я бы не стал.

Ну тогда у тебя дуга приличная.
Ну а я сегодня убедился в правильности своей.Фотку завтра закачаю.
И молодцы ребята,поднявшие тему по защите фартука бампера.Спасибо им.Ибо сегодня я был бы уже без него.
Сьездил ,блин,обьектик посмотреть.

Вот так кенгурятник начал отрабатывать вложенный в него труд .
Фото на pixs.ru
Фото на pixs.ru

Вылез из этой ямы РЭМЧИК самостоятельно.И только потом добрые люди рассказали,что туда до меня трактор колёсный провалился, но его другим трактором достовали.

Валентин, ждал звонка!

микола пишет:

Валентин, ждал звонка!

Не готов. Завтра у нас рабочий день -доделать должны.

Веселая ямка, без кенгурятника точно от морды что-то отвалилось бы.

Буду подождать

И всё осталось в целости и сохранности.
Фото на pixs.ru

Поставил Хеловские туманки. И блин расстроился .Круглые по моему будут лучше.
Фото на pixs.ru

зачем круглые?у тебя все источники света прямоугольные

Ramist391 пишет:

зачем круглые?у тебя все источники света прямоугольные

Ну я когда допы брал именно так и думал.Но вот не лежит душа. Углы у фар должны быть ,мне кажется , более плавными.

а куда ты хочешь круглые поставишь,вместо этих?

Ramist391 пишет:

а куда ты хочешь круглые поставишь,вместо этих?

Да ,вместо этих. а эти тогда на дугу в кузов.

Или размер должен быть чуть меньше у фар? не могу понять.

представляешь какие это будут маленькие "пятачки",если круглые поставишь,думаю затеряются на фоне морды