Раптор Kota333, предательски покинувшего ряды РЭМоводов :))

Главное, что бы тебе нравилось.
Катайся и наслаждайся

Не, не внешне он красивее, имхо. Внутри наоборот, не очень.
Интересен заезд с рэмом, насколько вперед уйдет.
Интересен отзыв от эксплуатации в жестких режимах: грязь/снег до засаживания, скорость до отсечки, грузоподъемность или таскание прицепа тяжелого, езда по городу.

При выборе пикапа рассматривал и Раптор и ф серию и естественно Рам, на Тундру сразу не смотрел - маленький салон и с моей точки зрения некрасивый.
Так как купил Лонгхорн 1500, то разница в цене между раптором небольшая.(Я покупал в 2011)
Теперь Раптор смотриться выше Рема, потому что с завода идёт на 35 колёсах.
Теперь почему выбрал Рем.
Внешний и внутренний вид больше нравиться у Рема. Хотя я не скажу, что Раптор не нравиться.
На фото не крю, хотя и в крю места меньше сзади чем в Реме - мне это важно.
Впереди места больше чем в Реме? - не заметил, сидел в обоих.
Рем 1500 - едешь как на легковом, а не в грузовом авто (чем отличаются все Форды) - на любителя.
Отсутствие автоматически подключаемого полного привода - нужная вещь.
Раптор подготовлен к хорошей грязи - мне не надо.
Мне всёравно, но многим понравиться у Рапотра Крю налог как у легкового - и никак подругому.
Вообще прикольный автомобиль как все большие пикапы.
Но сердце от Раптора у меня не застучало B)
Может когда-нибудь, но на сегодня Рем и только Рем.

Victor пишет:

на Тундру сразу не смотрел - маленький салон и с моей точки зрения некрасивый.

у Тундры Крю салон совсем немаленький, если что😉

я думал огромный плюс в рапторе всегда был в части ходовки.
самая подготовленая к русскому грейдеру заводская машина
имхо )


правда поначалу она ( ходовка) гремит. ну а потом привыкаешь ?

американцы не предлагают доп шум изоляцию?

не заметил что гремит. впрочем на след неделе будет небольшой трип по грунтовке мож там начнет греметь.
скоро напишу подробный отзыв сцылку выложу.

проверьте жидкости в мостах и раздатках.
для своего спокойствия.

по отзывам заливают туда с завода что то совсем *не для россии преспособленное*

теперь вам на форд тракс идти надо )

kot333 пишет:

она уже глючит - ржи щас 🙂
ща буду качать обновление для тамошнего синка.

Драйва и минимума разочарований.
P.S. Форд... Если люк есть, то про технику безопасности не забывай, камрад. 😉

Испанец пишет:

Victor пишет:

на Тундру сразу не смотрел - маленький салон и с моей точки зрения некрасивый.

у Тундры Крю салон совсем немаленький, если что😉

Я бы даже так сказал, у Тундры салон больше чем у Рама и спереди и сзади, просто больше и прилично больше.

не поминайте недопикап в теме о тру пикапах ж-)
тундра эта такая резиновая женщина от пикапостроения...

Это точно, только эта резиновая женщина не ломается)) может потому что резиновая?))

Хороший отзыв.
Рычаги действительно здоровые, а рулевые тяги как спички.
Нужен ещё тест с полной выкладкой по весу на бездорожье чтоб понять насколько подвеска энергоемка 🙂

budlik пишет:

Это точно, только эта резиновая женщина не ломается)) может потому что резиновая?))

Каждому свое. Кому то нравятся страшные, но домовитые и покладистые, а кому то красивые но порой капризные...