Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Дизельные двигатели / Встал на трассе, помпа накрылась, ремень в утиль. RAM 2500 камень 6.7 год выпуска 2007

Встал на трассе, помпа накрылась, ремень в утиль. RAM 2500 камень 6.7 год выпуска 2007

Раздел «Дизельные двигатели». Тема открыта 10 марта 2016 года, в ней 21 сообщение.

GlukMaster#1
Привет, всем.

Тут раскажу про то как вляпался, после описания попрошу помочь.

В общем поехал я в Москву, когда приехал в одну сторону у меня пропало тепло в салоне, я помыкался (проверил предохранители все гуд, тепла нет). В общем дела отложить все равно не мог поэтому решил разбираться когда вернусь обратно. Вечером поехал обратно и обнаружил что у меня температура двигателя выше чем обычно, полез под капот в бачке антифриза нет, долил в бачке стоит, радиаторы холодные. До дома осталось немного доехать, но не доехал. В общем температура все равно высокая, в бачке антифриз стоит, попытался налить напрямую в радиатор, все на землю вытекло, из за защиты не смог на месте выяснить откуда шпарит. поехал дальше на малой скорости. В итоге пришлось остановиться т.к. пропало усиление руля и тормоза.

На текущий момент сделано следующее:
1. Снял радиаторы полностью;
2. Удалил порванный ремень.
3. Дотянулся до ролика помпы, болтается во все стороны, из за него поршивца накрылся ремень (

Нужна информация как снять лопасти/вентилятора, как снять помпу. Если известно сколько стоит помпа, то за информацию отдельное спасибо.

Сфоткать помпу смогу когда подскажут как снять вентилятор.

С уважением, Глюк.
Lexas#2
Вентилятор откручиваетс вместе с муфтой против часовой- ключ с длинной ручкой и кувалдометр. А помпу можно снять и без снятия муфты вениилятора
Lexas#3
http://m.youtube.com/watch?v=ZnUvKeuPEwM

Вот видео на нем для удобства геник открутили. Я себе менял ничаго лишнего не откручивал- только помпу
Ленчик#4
😮 Сочувствую!
24 февраля на трассе М4 с нами такая ж х-ня вышла 🤔 . Ток у меня двиг другой на таком же годе. 5,9 л. Тоже до столицы не дотянули 29 км. Но проехали 250 км на убитой помпе, воду лили в радиатор, ждали когда остынет. Мороз был: двигун остывал за 7-8 мин.
Медленно в холоде дотащились до дома (Слава Komisar у). Потом Олекос дотаскивал до ближайщего сервиса (и ему поклон!).
Итог: моя помпа стоила около 300 баксов с доставкой в сервис в течение недели. Поставили её за 2000 рублЁб. Ремень был забрызган антифризом, но целёхонек! 😳 В сервисе сказали - мол, поменять бы ремешок, а то кирдык ему настанет... На что наш "Главный московский дизелист-Камменист" - Александр ответил: какие глупости!
Больше 10000 км уже с этим ремнём проехали.
Как я поняла в случае с 6,7 все сложнее проходит и "лечится".
RAMservice#5
GlukMaster пишет:

Нужна информация как снять лопасти/вентилятора, как снять помпу. Если известно сколько стоит помпа, то за информацию отдельное спасибо.
Сфоткать помпу смогу когда подскажут как снять вентилятор.
С уважением, Глюк.

Добрый вечер, пришлите последние 8 цифр вин кода, для понимая стоимости помпы.
Посмотрел ценник, если через Америку везти, оригинал 20-22, ac-delco 15, airtex 12. Цена примерна, может быть чуть меньше-больше, для точного подбора нужен вин-код
romandos77#6
От камаза 6.7 онаже
В наличии часто
Ценник гуманный
Меняется сама помпа без лишнего демонтажа но неудобно
Для удобства открутить вискомуфту тонкий ключ на 36 против часовой стрелки http://avtohpp-ru.1gb.ru/index.php?route=product/product&product_id=5046&path=1
GlukMaster#7
RAMservice пишет:
GlukMaster пишет:

Нужна информация как снять лопасти/вентилятора, как снять помпу. Если известно сколько стоит помпа, то за информацию отдельное спасибо.
Сфоткать помпу смогу когда подскажут как снять вентилятор.
С уважением, Глюк.

Добрый вечер, пришлите последние 8 цифр вин кода, для понимая стоимости помпы.
Посмотрел ценник, если через Америку везти, оригинал 20-22, ac-delco 15, airtex 12. Цена примерна, может быть чуть меньше-больше, для точного подбора нужен вин-код



Кусок VIN
7G795661
GlukMaster#8
Морду разбирали из за того что ремень намотался на все что можно, помимо этого нужно будет блоки натяжения посмотреть, на ощупь подшипник уже не гуд там.

С уважением, Глюк.
servikk (Сергей)#9
GlukMaster пишет:
RAMservice пишет:
GlukMaster пишет:

Нужна информация как снять лопасти/вентилятора, как снять помпу. Если известно сколько стоит помпа, то за информацию отдельное спасибо.
Сфоткать помпу смогу когда подскажут как снять вентилятор.
С уважением, Глюк.

Добрый вечер, пришлите последние 8 цифр вин кода, для понимая стоимости помпы.
Посмотрел ценник, если через Америку везти, оригинал 20-22, ac-delco 15, airtex 12. Цена примерна, может быть чуть меньше-больше, для точного подбора нужен вин-код

Кусок VIN
7G795661

ОЕМ № 68003402AA - помпа
4429698 - прокладка
GlukMaster#10
servikk (Сергей) пишет:
GlukMaster пишет:
RAMservice пишет:
GlukMaster пишет:

Нужна информация как снять лопасти/вентилятора, как снять помпу. Если известно сколько стоит помпа, то за информацию отдельное спасибо.
Сфоткать помпу смогу когда подскажут как снять вентилятор.
С уважением, Глюк.

Добрый вечер, пришлите последние 8 цифр вин кода, для понимая стоимости помпы.
Посмотрел ценник, если через Америку везти, оригинал 20-22, ac-delco 15, airtex 12. Цена примерна, может быть чуть меньше-больше, для точного подбора нужен вин-код

Кусок VIN
7G795661

ОЕМ № 68003402AA - помпа
4429698 - прокладка


Если есть информация, где можно посмотреть наличие и цену на эти запчасти?

Также понадобиться ремень и блоки натяжения ремня.

P.S. Романдос публиковал ссылки на запчасти к намазу, это реальность или стеб?

С уважением, Глюк.
servikk (Сергей)#11
Не уверен, но думаю, что вполне реально, так как двигатели Камминс ставились на многие коммерческие автомобили и тракторы отечественного производства...
По срокам поставки до МСК - все печально, пару тройку недель минимум...
Сделайте фото своих запчастей и прямиком в грузовые автомаги.... 🙂
romandos77#12
GlukMaster пишет:
servikk (Сергей) пишет:
GlukMaster пишет:
RAMservice пишет:
GlukMaster пишет:

Нужна информация как снять лопасти/вентилятора, как снять помпу. Если известно сколько стоит помпа, то за информацию отдельное спасибо.
Сфоткать помпу смогу когда подскажут как снять вентилятор.
С уважением, Глюк.

Добрый вечер, пришлите последние 8 цифр вин кода, для понимая стоимости помпы.
Посмотрел ценник, если через Америку везти, оригинал 20-22, ac-delco 15, airtex 12. Цена примерна, может быть чуть меньше-больше, для точного подбора нужен вин-код

Кусок VIN
7G795661

ОЕМ № 68003402AA - помпа
4429698 - прокладка

Если есть информация, где можно посмотреть наличие и цену на эти запчасти?
Также понадобиться ремень и блоки натяжения ремня.
P.S. Романдос публиковал ссылки на запчасти к намазу, это реальность или стеб?
С уважением, Глюк.

Какой стёб
Вы ссылку хоть смотрели???
Написано помпа для cummins isb
Обсуждали уже
Но многие китаем брезгуют хотя всё вокруг китайское
RAMservice#13
Да, в наличии по оригинальному номеру лежит только в Академии, но там ценник не гуманный, а так только под заказ, цена примерно 14 000 за помпу
555 (Сергей)#14
Ремни есть разных марок Gates, ACDelcо. Брал в магазинах Бош.
Width (In): 1.087 Inch
Outside Circumference (In): 127 Inch
Effective Length (In): 126.500 Inch
Number Of Ribs: 8
Артем#15
Доброе.
Вот у дятьки один в один. Было.http://dodgeram.ru/forum/дизельные-двигатели/353202-помпа-на-6,7
Только ничего дальше не написано.
Все через это проходят. Правило одно надо выработать для себя . Что каждые сто тыщь ( км или миль) нужно обязательно менять.
А так техком в помощь или еще какие грузовые магазы. Антифриз правильный налейте. Какой хз.
У всех свой. Радиаторы снимать это альтернативно. Если что ролики в долг могу дать. У меня в нычке лежат. Их все нужно смотреть. И на центральном шкиву( куда виска муфта крепится) . Там подшипник меняется . Про это нужно помнить. На верхнем шкиву тоже меняется подшипник. Если пробег больше ста тыщ миль. Лучше все скопом менять. А то не очень приятно когда на холодную какой то далеко стоящий шкив начинает чирикать.
Успехов и благополучия.
Промойте заодно систему охлаждения. Там металлической пыли может быть очень большое количество. Связано это с разрушением помпы и выходом ее из строя.
🙂 🙂
Данцер#16
ссылки на запчасти к намазу, это реальность или


Реально. Ресурс скорее всего поменьше, чем оригинал.Но и цена тоже.Самое простое снять помпу и сравнить в магазине с камазовской.
GlukMaster#17
Все теперь я вооружен информацией по самое не балуй, завтра завершу разборку и в магаз. А то неделю уже на duster езжу, встречным РЭМам даже не мигнуть ((
Михаил (KMM7777)#18
Покупал помпу с прокладкой в магазине на Каширский проезд, д.10, стр.6. Грузовиковый магазин. Цена около 4 тыр., Китай. Тысяч 50 миль ещё жива. Попробуй там.
Если надо, могу подарить ремень б/у. Менял на ТО, на всякий случай. Поживёт ещё.

1.jpeg

2image-12-03-16-12-48-1.jpeg

При замене снимается только генератор.

Телефон в личке.
Данцер#19
Тут посмотри. Цена есть даже 2625 руб. Может даже и правда )))))
http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=3800984&class_man=CUMMINS&location=1¤cy=1

http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=4891252&class_man=CUMMINS&location=1¤cy=1
GlukMaster#20
купил насос за 2150руб. и ремень родной за 6800руб.

Если есть видео или инструкция по установке ремня, то буду благодарен за ссылку.

С уважением, Глюк.
servikk (Сергей)#21
GlukMaster пишет:
купил насос за 2150руб. и ремень родной за 6800руб.
Если есть видео или инструкция по установке ремня, то буду благодарен за ссылку.
С уважением, Глюк.

Тут много картинок