Растет температура.

Я бы начал с осмотра/замены приводного ремня,
Далее термостат, помпа.
Была похожая проблема на 2006 годе на 5.9
Замена помпы все решило

Ремень вроде живой. Да и к помпе вопросов не было. Она ведь пашет, пока не потечет. Термостат даже не знаю, где стоит. Он видимо безкорпусной?

555 (Сергей) пишет:

Ремень вроде живой. Да и к помпе вопросов не было. Она ведь пашет, пока не потечет. Термостат даже не знаю, где стоит. Он видимо безкорпусной?

Траблы с помпой не только течь , может крыльчатка на валу провернуться , могут лопасти осыпаться , это если не металл
Термостат вкладыш

555 (Сергей) пишет:

Ремень вроде живой. Да и к помпе вопросов не было. Она ведь пашет, пока не потечет. Термостат даже не знаю, где стоит. Он видимо безкорпусной?

термлстат под фланцем верхнего патрубка

555 (Сергей) пишет:

Rodger пишет:

А потом, при достижении 100 град, что было? Температура понизилась или нет? На улице сколько было?

сразу быстро в 92-93
на улице 25
П.С. На улице +9, дождь. Все вернулось на свои места.

Привет! У меня такое же было... Поднимается температура до 100-102 и резко падает до 92 (как только машину купил). По совету форумчан промыл радиатор охлаждения (без съема оного) из шланга и с ершиком. Сменил охлаждающую жидкость, потом еще раз через 5000 км. И все, трабл пропал. Даже на югах при 37 градусах за бортом, выше 95 температура двигателя не поднималась.

Серёга смотри термостат (безкорпусной), а то я пока думал прокладку головки пришлось "глядеть".

По весне вместе с ТО сделаю. Зиму на приколе рэм стоит.