Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Дизельные двигатели / горит спираль на панели

горит спираль на панели

Раздел «Дизельные двигатели». Тема открыта 23 ноября 2014 года, в ней 14 сообщений.

romandos77#1
Сегодня на трассе ни с того ни с сего загорелся значек спиральки на панели приборов при этом десять раз пикнула зумером
Теперь горит постоянно при каждой заводке противно пиликает по десять раз
что это???
Димыч#2
Топливо прихватило?Вроде не холодно.Вода в топливе?
Dim Ok#3
Похоже на свечи накаливания
Артем#4
Привет. Нашел нить на тракресурсе.
И это как то странно . Это ФОРСЫ. И при загорании спиральки теряется мощность , а когда тухнет опять работает. НОРМ.
Так то скорее всего форсы и как минимум сразу две. 🙁 🙁 🙁
Глубочайшее к Вам Уважение Мой Дорогой Друг.
Свечей накала нету 🙁 там . А сепар с подогревом есть. 🙁
http://www.dieseltruckresource.com/dev/grid-heater-light-t299052.html
Dim Ok#5
Артем пишет:
Привет. Нашел нить на тракресурсе.
И это как то странно . Это ФОРСЫ. И при загорании спиральки теряется мощность , а когда тухнет опять работает. НОРМ.
Так то скорее всего форсы и как минимум сразу две. 🙁 🙁 🙁
Глубочайшее к Вам Уважение Мой Дорогой Друг.
Свечей накала нету 🙁 там . А сепар с подогревом есть. 🙁
http://www.dieseltruckresource.com/dev/grid-heater-light-t299052.html


Признаю 🙁 🙁 🙁
Валентин#6
Роман . а во вркмя запуска движка до этого, спиралька сначала горела. А после гасла?? А сей час наоборот.??
romandos77#7
Валентин пишет:
Роман . а во вркмя запуска движка до этого, спиралька сначала горела. А после гасла?? А сей час наоборот.??

Горит и до и после запуска и противно пикает каждый раз
romandos77#8
Артем пишет:
Привет. Нашел нить на тракресурсе.
И это как то странно . Это ФОРСЫ. И при загорании спиральки теряется мощность , а когда тухнет опять работает. НОРМ.
Так то скорее всего форсы и как минимум сразу две. 🙁 🙁 🙁
Глубочайшее к Вам Уважение Мой Дорогой Друг.
Свечей накала нету 🙁 там . А сепар с подогревом есть. 🙁
http://www.dieseltruckresource.com/dev/grid-heater-light-t299052.html

да интересно
завтра гляну ошибки
Валентин#9
romandos77 пишет:
Валентин пишет:
Роман . а во вркмя запуска движка до этого, спиралька сначала горела. А после гасла?? А сей час наоборот.??

Горит и до и после запуска и противно пикает каждый раз


Я не знаю как на Рэмах , но У всех дизельных машин ( У меня их было 8 штук разных марок) спираль загоралась при работающем двигателе только при неисправных свечах накаливания
Ramzay#10
Так может проверить спираль подогрева впускного воздуха? Там всего и надо около правого аккамулятора на релюхе тестером сопротивление померить.
romandos77#11
Короче так
Спираль на дожде загорается при неисправности форсунок
Как это объяснить никто не знает
Но факт остается фактом
Форсунки отремонтированы спиралька погасла
Ленчик#12
Ни фига при неисправных форсунках не горит!!! 🙂 😛 🙁
Артем#13
Я же тебе сказл , что похоже на форсы. Вот результат . Я прав. :blush: :blush:
А если еще что то надо подсказать я с удовольствием.
romandos77#14
Ленчик пишет:
Ни фига при неисправных форсунках не горит!!! 🙂 😛 🙁

просто неисправности разные бывают
началось с увеличенного расхода около 22
потом лампочка причем отключается только перепрошивкой ЕКМ ошибок нет через некоторое время спиралька не убиралась совсем
потом чек ошибка по давлению и неизвестная ошибка расход порядка 30 литров дыма нет работает ровно
потом отказался заводиться льет 4 форсунка
завели на льюшей дымыща адская но чек и спираль не горит чудеса
корочке пришлось форсы откапиталить расход топлива очень радостный стал
Вложения
image-9c3ef27028d71600ff96f41ff477a067634bcb63aa717f502d58a2f60de3b2de-V.jpg