Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Дизельные двигатели / Масло на воздушном фильтре

Масло на воздушном фильтре

Раздел «Дизельные двигатели». Тема открыта 25 мая 2013 года, в ней 6 сообщений.

gsst#1
Примерно через каждые 1 500 км фильтр покрывается маслом. RAMчик 2500 6.7 2011 года. Какие могут быть варианты?
555 (Сергей)#2
Умер фильтр очистки картерных газов
Vlad86#3
такая же фигня! филльтр весть в мазуте! 😏
sRoman#4
была такая беда, заменил клапан ерг и гравитационный клапан вентиляции картера правда машинка 1500, после этого следов масла на фильтре нет, где-тов в теме есть
вот здесь http://dodgeram.ru/index.php?option=com_comprofiler&task=userProfile&tab=getforumtab&simpleboardtabfsubs_limit=10&simpleboardtabfsubs_limitstart=50&Itemid=16
Милан#5
Фильтр забрасывает от турбины или от входа?Проверь правый амортизатор.Если запотевший скорее он кидает.Тоже есть такое но на 5.9.Амортики поменял а с фильтром засада...
Добавлю,у меня забивает однозначно с улицы!За фильтром сухо!Двигатель сухой,угара масла нет а вот аморт потёкший...Приедут фильтра-отпишусь как будет.
Ty-154#6
Турбина подыхает. У меня на фокусе такое же было (турбодизель 1,😎. Успел продать машину перед тем как она полностью сдохла. Пробег к моменту начала отказа - 90 тыс. км. Пробег на отказ - 110 тыс.км.
Разбери и посмотри патрубок который идёт от турбины (должно легко сниматься). Если он весь в масле - значит турбина начала сопливеть, а это начало конца.