Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Дизельные двигатели / Фильтра Fass

Фильтра Fass

Раздел «Дизельные двигатели». Тема открыта 12 мая 2013 года, в ней 39 сообщений.

Ramzay#26
Вот с этого места по подробней, пожалуйста. Как он могет протягивать все фильтра без посторонней помощи.
AlexGel#27
Ramzay пишет:
Вот с этого места по подробней, пожалуйста. Как он могет протягивать все фильтра без посторонней помощи.


Ну не все, а только Fass, потому как от Fass подающая магистраль идет прямо на ТНВД. И, оказывается могет и даже так, что мне кажется, будто он резвее едет. Пипец...
На Duramax типа такой же насос вообще без подкачки в стоке работает. Читаю и офигеваю. Народ в штатах по 3000 миль катается, думая, что у них наконец-то насос приработался и стало тихо. А он у них сдох. Так и ездят, пока не полезут разбираться, почему же тихо настолько, что вообще нет звуков. И главное, не замечают никакой разницы.
Ну а мне придется разбираться с самим, мать его, насосом. Надеюсь, проблема просто в подключении.
Ramzay#28
Вот дела. Я встречал только систему которая переключает насосы со штатного на высокопроизводительный, а вот чтоб вообще без подкачки ни разу. Получается если у меня в баке насос накроется я и не замечу и зря я таскаю с собой запасной. Штатный кстати гремит уже не по детски, мож и не качает уже.
Артем#29
Доброе.
А вот на фотографии , сфотографирован данный насос и чуть слева от него какая то железка.
Она чуть ли не упирается в корпус фильторующих элементов. Это обман зрения??? За счет не правильного выбора ракурса?? Или же это доп рессора , которую повело ???? И она уперлась в корпус фильтора. А по поводу не работает , все очень очень просто. Просто забыли фишки гдето подсоединить. Или предохронитель вставить в то место где он должен стоять. Фигово если забыли фишку вставить , там где насос в баке подсоединятся, то бак придется еще раз снимать и кардан тоже ( для простоты снятия бака)
С Уважением.
Там же в горловину обратка выводится и слышно как обратка ручьем льется и булькает.
Успехов.
AlexGel#30
Ramzay пишет:
Получается если у меня в баке насос накроется я и не замечу и зря я таскаю с собой запасной. Штатный кстати гремит уже не по детски, мож и не качает уже.


Вот как раз если в баке, то не поедет, а если Fass, то поедет. Байпас там какой-то где-то... Сейчас поеду на базу послушаю на заведеной и прозвоню его. Может работает, а я не слышу из-за выхлопа...
AlexGel#31
Артем, это обман зрения. Пластиковый локер. Но он выше и немного сзади на самом деле.
У меня выхлоп такой тепловозный, что там вообще нифига не слышно на заведеной. А в положении ключа on не качает. Но я прочитал, что это от подключения зависит. Может начинать качать только после проворота стартером.
Макс#32
Вот и я повелся на то что насос у меня "приработался"
- затих то есть, через какое то время после установки
Разница с работающим/неработающим Fass у меня была только в большем времени работы стартера до запуска
Правда у меня стоят 2 CP3
А FASS 220 GPH

image-3.png
Артем#33
Доброе.
Макс это означает , что и твой насос перестал работать?? В чем была трабла??. И как это лечилось???. Краткий отчет с картинками нужен срочно. Сепарный фильтр както не удобняково установлен, менять не удобно ( ну наверное.) Внизу очень мало расстояния и уже сепар бОльшего размера не поставить. А это очень не удобно. Потому как не всю же жизнь ФАСС будешь ставить. Я вообще на болдуинах и виксах, флитгвардах сижу и ничего так, НОРМ
Или это опять , обман зрения??? Тогда пора с окулистами общаться. 🙂
Я бы свой бы сфотографировал бы , но он , как бы , грязноват. Чрезвычайно грязноват.
А у Вас тут все так красиво, культурно.
ВОПРОС.....
ГДЕ ПРОДАЮТ ( про запас) мотор этого насоса???. Чтобы лежал на всякий случай.
Или обращаться по гарантии???
Спасибо. С Уважением.
AlexGel#34
В общем, запустил я насос. Пред сгорел тупо. При установке перепутали и вместо преда на 15 ампер вставили на 10 от подогрева. Поставил на 15, работает. Правда, поведение машины никак не изменилось. Даже на работающей отключаешь насос - вообще никаких перебоев и изменений. А на ходу действительно дыма чутка больше на перегазовке.
Есть еще один трабл. Насос, сам мотор, работает тихо, но параллельно издает звуки, как будто кофемолка. Вот года попадает зернышко целое))) Может, воздух там? Пойду читать, где-то видел пару тем похожих на заокеанских форумах.
Вот как здесь с 30 секунды:
http://www.youtube.com/watch?v=mCKWiaFHW60

Мужики, подогрев от ОЖ - это тема. Горяченный, не дотронуться. Для тех, кто живет в сибири, на северах - никакого теплообменника (кипятильника) не нужно. В -60 заводится будет, если вебасту оживишь)))
Макс#35
Артем пишет:
Доброе.
Макс это означает , что и твой насос перестал работать?? В чем была трабла??. И как это лечилось???. Краткий отчет с картинками нужен срочно. Сепарный фильтр както не удобняково установлен, менять не удобно ( ну наверное.) Внизу очень мало расстояния и уже сепар бОльшего размера не поставить. А это очень не удобно. Потому как не всю же жизнь ФАСС будешь ставить. Я вообще на болдуинах и виксах, флитгвардах сижу и ничего так, НОРМ
Или это опять , обман зрения??? Тогда пора с окулистами общаться. 🙂
Я бы свой бы сфотографировал бы , но он , как бы , грязноват. Чрезвычайно грязноват.
А у Вас тут все так красиво, культурно.
ВОПРОС.....
ГДЕ ПРОДАЮТ ( про запас) мотор этого насоса???. Чтобы лежал на всякий случай.
Или обращаться по гарантии???
Спасибо. С Уважением.

Артем,
Крутили, выкручивали и закручивали фильтра - все ок
так что про зрение это ты сам решай 🙂
Менять правда на большее не пришлось пока
У меня тоже горел пред
Сейчас жужжит себе вдоволь
А красиво все - потому что в процессе установки фото
Сейчас потускнел - мягко говоря 🙂
пред кстати тот же человек ставил 😉

Это разве не они?

http://www.fassride.com/shop/diesel-fuel-pumps/adjustable-diesel-fuel-pumps.php
AlexGel#36
http://www.klmperformance.com/fass-rpt-1005-titanium-series-em-1001-w-625-gear.html

Вот такой мотор для 150 вроде.
Вот здесь на 23й странице парт-номера:
http://www.fassride.com/tinymce/filemanager/files/FASS%20Product%20Catalog%20Dealer%20Side%20Web.pdf
Макс#37
Нашел старое видео своё
Вот он во всей красе - долби сарраунд


Артем#38
Доброе.
Спасибо за ответы. Очень полезно знать, как эти элементы выглядят по отдельности.
Но нигде не нашел информации чтобы они ломались. А кой где пишут типа для HD серии что 700000 миль и больше. А у меня то как раз эта серия и стоит и жужжит так , что без этого звука уже и жить не можешь. Как и без этого авто тоже. :blush: :blush:
Буду просить деда мороза подарок принести под елку насос и турбину.
С Уважением.
Буду под машиной тоже зафотаю и похвастаюсь.
Артем#39
Доброе.
Почитав про то, что предохранители горят испугался и начал слушать, гудит или нет.
Все норм гудит как самолет и выплевывает в обратку так же громко.
Вот и мои фотки , как я обещал. Наверное самый ветеран из ветеранов на отечественном рынке.

1-12.jpg

h436ce9f.jpg
12