замена подшипника натяжителя ремня 5,9 дизель(фотоотчет)

Была похожая тема про хеми, но думаю дизелистам будет интересно.
Итак засвистел подшипник ролика натяжителя(что свистит выясняется за пару минут скидыванием ремня и прокручиванием подозреваемого, слышим легкий шелест?все ясно)
Снимаем натяжитель откручиванием одного болта на 13, и снимаем с него ролик(тоже один на 13)

И тут выясняется самое интересное-ролик отдельно по каталогам есть(delfi), но привезти ни академия ни экзист не могут, только натяжитель в сборе(шесть с чем то рублей) 😠 но сам натяжитель то у меня работает...
Что делаем? Берем коронку по дереву на 34 (или около того,какая есть)

И стачиваем бортик пластикового ролика,который стопорит подшипник.

выбиваем подшипник(вышел легко), и едем в ближайшие запчасти 🙂



покупаем(как мне потом сказал продавец) подшипник коленвала волги(это все что он смог о нем рассказать),




вроде задний,вроде с406 мотора,но лучше подъехать с образцом...

забиваем обратно в ролик новый подшипник, ставим ролик на натяжитель ОБЯЗАТЕЛЬНО проточенной стороной внутрь-не к болту,иначе не зажимается внутренняя обойма и будет звенеть,
и вуаля 🙂
цена вопроса 50 рублей и два по 15 минут снять поставить B)

По отзывам сервисменов, вы играли в русскую рулетку. Ибо ролик пластиковый и подшипник в нем не фиксируется толком. Небольшой перекос, которого вы и не заметите, и вуаля... А повезет или нет, узнаете через сколько-то тысяч.
Мои меня отговорили от такой операции.

Это заговор сервисменов 😆
И продавцов запчастей!себестоимость этого ролика меньше чем подшипника стоимостью 50р,итого максимум100!
А продают его за 900,но им и этого мало,и продавать решили вместе с пружинкой и куском силуминя за 6000.
кстати подшипник фиксируется болтом,и запрессовки в ролике ему вполне достаточно,но можно и готовый купить от калины 🤢
П.с. а с перекосом( в другом шкиве) я езжу давно и благополучно 😉

Вот весьма кстати, а то тоже засвистело что-то.
Если натяжитель, попробую метод Водяного, за что ему спасибо.
Там паразитного ролика, я так понимаю, нет как на бензиновом, только натяжитель?

Пластиковых роликов у дизеля больше нет, только металлические, но они и гудят по другому и реже...