Добрый вечер . Сначала у америкосов нашел а потом на дроме. Банально скатилось к тому, что начали лить ATF Пишут что полегче стало. И заводиться и вообще лучше. Какие мысли дизелисты???? Хоть нас и мало. Просто у меня стоит два фильтра и вероятность замерзания их в моем случае выше. Уже проходил.
http://forums.drom.ru/4x4/t1151298458.html
А америкосы хвалят (не все) вот это http://opti-lube.com/xpd-diesel-fuel-improver-product.html
Понимаю, что полезно, но хотелось бы понять раумно-достаточную концентрацию. 1:100 хватает для смазки сухого 2-х тактника
А в нашем случае смысл только в смазке тнвд. Сколько лить?
И самое главное, что все молчат и в тайне держат 😮 А я надеясь на наши лучшие заправки ничегошеньки не лил три года.Пока в -30 не встрял у себя на работе. Ну чтож, будем попробовать. Спасибо за ответы. 🙂
И самое главное, что все молчат и в тайне держат 😮 А я надеясь на наши лучшие заправки ничегошеньки не лил три года.Пока в -30 не встрял у себя на работе. Ну чтож, будем попробовать. Спасибо за ответы. 🙂
Не ... мы же не утаиваем 😉 Тему действительно обсуждали !
Все правильно ТНВД было на предыдущем ХАЙ ЛЮКСЕ с1998 по 2008 г ипрбежал он 497300 а насос форсунки на на ХАЙ ЛЮКСЕ который прошел 250000 я его в августе отдал когда РАМ пришел в Котку
Все правильно ТНВД было на предыдущем ХАЙ ЛЮКСЕ с1998 по 2008 г ипрбежал он 497300 а насос форсунки на на ХАЙ ЛЮКСЕ который прошел 250000 я его в августе отдал когда РАМ пришел в Котку
Зачетно ! Я тоже лил ТДА, но после того как оно замерзло у меня при -28 решил, что масло с керосином все же надежнее для нашей страны !
У нас в Мурманске, лет 5 назад на заправке продавалась такая дурь, назвалась жидкость "И" в стеклянной бутылке как ацетон. Так после 30 градусов даже замороженный ХАЙС завелся. После я ее не видел, наверное яд особый "военный". Ездили в финляндию на ней, финские дальнобои висели , а мы мчались! Больше я такую жижу не встречал(.
В Воронеже и сейчас попадается эта "И" .И вот недавно ещё ноу хау, мой знакомый залил тормозуху ))))) Говорит давно лью всё отлично.Я правда не дизелист))))
а какое лучше синтетика или минералка или без разницы?
мериканцы проводили исследования - наиучшая добавка - биодизель.
масло - двухтактная синтетикадля морских лодочных моторов
Про биодизель не знаю. Рапсовое масло?
А вот про синт/ полусинтетику для 2Т ПЛМ - очень странно.
Во первых цена ~ 400руб/л.
Во вторых ПЛМ очень холодные.
В третьих они не очень хороши как масло из-за кучи лишних присадок, экологических требований по разлагаемости, обязательного синего красителя.
ИМХО более пошло бы масло для мототехники. И даже минеральное. Нам же надо банально мазать ТНВД.