Парни, нужна консультация: на панели при запуске мотора появляется сообщение - Oil change due, через несколько секунд пропадает. Двигатель Cummins 6,7 2012г , пробег 6800. Это что, предупреждение о предстоящей замене масла или ..?
Интервал же вроде как 10000.? И как производится сброс ТО?
Заранее спасибо.
Попробуй сбросить нажимая педаль газа ( вкл зажигание- три раза газ в пол - выключить). Но может не выйти , тогда нужен дилерский сканер.
6800 это миль? Тогда пора менять, счетчик еще посчитал и моточасы. Замена стандартно раз в 7500 миль = 12000 км.
Ром, это просьба трака о замене масла. Сбрасываться должно, как сказал Сергей - трёхкратным нажатием газа. В этот раз лучше, наверное, поменять, так как американская жижа может быть не рассчитана на наши условия. А далее интервал замены, думаю, можно увеличить, потому что компьютер по умолчанию считает залитое масло минералкой и советует его менять чаще. Можно вроде как-то перенастроить ему интервал этого сообщения, через сканер.
Я так сходу не скажу где, но точно на Ютубе видел обзор Bully Dog'а, где мужик на дизельном 2500-м тыкает всякие кнопочки на нём и поясняет, что к чему.
SinnerSpinner" post=158673], что стоит позвонить кому-нибудь из наших механиков и проконсультироваться с ними.[/quote]
и услышать что то такое :woohoo: :laugh:
[quote="дмитрий 77 пишет:
Мне в jeep-usa говорили, что стоит датчик загрязненности масла. Вот он наверно и выдает, что пора менять.
Мне в jeep-usa говорили, что стоит датчик загрязненности масла. Вот он наверно и выдает, что пора менять.
по молодости, работая на вазовской станции (была такая на Добролюбова, 2б) мы тоже частенько меняли (за деньги и только своим!) воздух в колёсах на "только что привезённый на склад" горный очищенный воздух...
А к Вам, надо полагать, КамменюГа попал с непосредственной исталяцией мануала по его использованию прямо в мысли?
Мысли могут быть глупыми, а могут быть просто вопросами, от недостатка опыта.
Как-то так...
