Михаил (KMM7777)#26
Привезли два прицепа из Прибалтики. Посмотри по ссылке: http://www.tomcars.ru/catalog/universalnyi-pritsep-dlya-avto-i-moto-transporta-novyi-bez-probega.html
Раздел «Буксировка прицепов». Тема открыта 2 сентября 2012 года, в ней 35 сообщений.
Михаил (KMM7777) пишет:Привезли два прицепа из Прибалтики. Посмотри по ссылке: http://www.tomcars.ru/catalog/universalnyi-pritsep-dlya-avto-i-moto-transporta-novyi-bez-probega.html
Не согласен с тобой!! То что тебе отказали-скорее всего у них нет сертефиката на 3 оси!! не сможешь зарегестрировать его...3.5 т евро фаркоп выдержит да больше тоже..Тока не фаркоп за 300-500 рублей!! Шар имеет нагрузку верхнию от 30-75 кг..Эти ,да ,могут и не выдержать...Но опять же -рывок,торможение..У меня почти такойже прицеп как и по ссылке,тока тентованный,из германии..Что б под "В" категорию я брал максимум... Мой можно таскать как и за легковым авто так и за авто кат."С"... У меня фаркоп стои с нагрузкой более 100 кг.. Не в квадрат вставляется..А трех осные у нас в россии что б делали я не видел.... Но под заказ ,знаю, могут !! Но доооорого!! И еще есть нюансик...Такие прицепы(где оси разнесены)в финлянди тягачем кат"В" запрещено!! Тока кат."С"..А вот если оси вместе(без разницы)по середине или сзади то макс.разреш. масса пофиг..Если тока могут докапаться до того что в паспорте написано!! как то так!!Валера пишет:Михаил (KMM7777) пишет:Привезли два прицепа из Прибалтики. Посмотри по ссылке: http://www.tomcars.ru/catalog/universalnyi-pritsep-dlya-avto-i-moto-transporta-novyi-bez-probega.html
Евро шар сертифицирован под 3,5 т, все остальное от лукавого. В России мне отказали в изготовлении трехосного прицепа, у пары людей из-за перегруза обрывало прицепное. Да и еврофаркоп не выдержит груза более 3,5 т + тонна прицеп пускай. У америкосов еще большой плюс в регулировке тормозного усилия !