Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Бортовой журнал клубного гаража / Оклейка Dodge Ram 1500 Sport

Оклейка Dodge Ram 1500 Sport

Раздел «Бортовой журнал клубного гаража». Тема открыта 7 августа 2013 года, в ней 49 сообщений.

Эрнесто#1
Этот Dodge Ram был оклеен в премиальную пленку от компании 3М, под шлифованный алюминий. Пленка структурная, металлизированная.


В нашем случае был Ram 1500 2013 года выпуска, Crew Cab с коротким кузовом и легендарным мотором HEMI.
Этот Dodge Ram, был оклеен в пленку от компании 3М (3M) Scotchprint® 1080-BR212

Израсходованный материал - 23 метра.
Время автомобиля в работе - 48 часов.


Фото на d-cd.net

Фото на d-cd.net

Фото на d-cd.net

Фото на d-cd.net

Фото на d-cd.net

Фото на d-cd.net

Фото на d-cd.net

Фото на d-cd.net
vitosian#2
Цена вопроса ? 🙂
Captain Andrew#3
Красота!!!!
Ну вот, наконец, то тема оклейки всплыла на горизонте форума. А то создав свою тему с вопросами, так и не услышал советов. Задам тут.
Имеется 2013 RAM 1500 Crew Cab. Хочу наклеить антигравийную пленку 3M VentureShield на следующие места: бампер, капот целиком,передние крылья, пороги, фары, зеркала.

Есть ли лекала или подрезка пленки производиться по месту?
Получится ли покрыть весь капот одной цельной пленкой (не мерил пока), но насколько я знаю максимальная ширина пленки 153см?
Ценник на указанный объем работ?
Сроки? (буду проездом в Москве - погоню своего РЭМа, поэтому слишком задерживаться не хотелось)
Эрнесто#4
vitosian пишет:
Цена вопроса ? 🙂


В данном случае - 164000 рублей:

- полная оклейка кузова автомобиля вышеуказанной пленкой (одна из самых дорогих).
- защита передних фар.
- тонировка задних фонарей и дополнительного стоп-сигнала.
- шумоизоляция четырех дверей
Эрнесто#5
Captain Andrew пишет:
Красота!!!!
Ну вот, наконец, то тема оклейки всплыла на горизонте форума. А то создав свою тему с вопросами, так и не услышал советов. Задам тут.
Имеется 2013 RAM 1500 Crew Cab. Хочу наклеить антигравийную пленку 3M VentureShield на следующие места: бампер, капот целиком,передние крылья, пороги, фары, зеркала.

Есть ли лекала или подрезка пленки производиться по месту?
Получится ли покрыть весь капот одной цельной пленкой (не мерил пока), но насколько я знаю максимальная ширина пленки 153см?
Ценник на указанный объем работ?
Сроки? (буду проездом в Москве - погоню своего РЭМа, поэтому слишком задерживаться не хотелось)


К сожалению мы принципиально отказались от работы с данной пленкой. У нее плюсы в том, что она плотная. Минусов к сожалению больше. Вне нашего климата с реагентами, некачественными мойками она ведет себя значительно лучше.

Можем Вам предложить защитную пленку на порядок ниже ценой, а по многим критериям опережающую 3М.

Вышеперечисленные работы, если рассматривать 3М - 79600 руб.

KPMF (UK) - 36400 руб.
Captain Andrew#6
Спасибо за ответ.
🙁 Окончательно запутался в пленках. Одни хвалят одно, ругают другое и наоборот.
Похоже плюнуть на это дело надо (на пленки)... А как вид ЛКП придет в не надлежащее состояние - просто затянуть в винил.
Эрнесто#7
Captain Andrew пишет:
Спасибо за ответ.
🙁 Окончательно запутался в пленках. Одни хвалят одно, ругают другое и наоборот.
Похоже плюнуть на это дело надо (на пленки)... А как вид ЛКП придет в не надлежащее состояние - просто затянуть в винил.


Я говорил касательно защитной пленки 3М VentureShield, остальные продукты компании 3М, зарекомендовали себя с наилучшей стороны.
Петровский#8
Мало фотографий окончательного вида
Эрнесто#9
Петровский пишет:
Мало фотографий окончательного вида


Фото на d-cd.net

Фото на d-cd.net

Фото на d-cd.net

Фото на d-cd.net

Фото на d-cd.net
Петровский#10
По мне так в цеху выглядит роскошно, а на улице напоминает обычный черный мат((( В общем не передается на фото впечатление
Макс#11
to Эрнесто:

вы работаете только с готовыми пленками ?

или можете по техзаданию подготовить дизайн проект и нанести на пленку?
119 (Виталий)#12
А что со временем произойдет с лкп под этой пленкой?допустим если её содрать года через 3,4 или лет так 5,6.
Петровский#13
Насколько я знаю, наиболее стойко держится заводская покраска, говорят вообще без проблем можно снять, кустарная же покраска может слезть вместе с пленкой
Эрнесто#14
Макс пишет:
to Эрнесто:

вы работаете только с готовыми пленками ?

или можете по техзаданию подготовить дизайн проект и нанести на пленку?


Мы предоставляем все виды услуг по оклейке и брендированию автомобилей, катеров, самолетов, оформлению офисов, фасадов и витрин.

Если есть какие либо вопросы, то задавайте.
CelicaT231#15
Я, смотрю, у вас там, на западе все чекнутые? Вы пилить пружины не начали? А черные глаза слушаете? Зачем такой колхоз?
Эрнесто#16
119 (Виталий) пишет:
А что со временем произойдет с лкп под этой пленкой?допустим если её содрать года через 3,4 или лет так 5,6.


Демонтаж пленки после ДТП. Автомобиль был оклеен в пленку около двух лет назад:

Фото на vk.me

Фото на vk.me
Макс#17
Эрнесто пишет:
Макс пишет:
to Эрнесто:

вы работаете только с готовыми пленками ?

или можете по техзаданию подготовить дизайн проект и нанести на пленку?


Мы предоставляем все виды услуг по оклейке и брендированию автомобилей, катеров, самолетов, оформлению офисов, фасадов и витрин.

Если есть какие либо вопросы, то задавайте.


Написал в личку
Ram-Zes#18
Парни, а не проще и лучше Line-X ом залить?
Тут где-то была тема! Обещали 150 тыр за весь авто.
Так, там захочешь поцарапать - не сможешь, и матовый и какой хочешь цвет выбирай.
ИМХО - пленки, прошлый век.
Эрнесто#19
Ram-Zes пишет:
Парни, а не проще и лучше Line-X ом залить?
Тут где-то была тема! Обещали 150 тыр за весь авто.
Так, там захочешь поцарапать - не сможешь, и матовый и какой хочешь цвет выбирай.
ИМХО - пленки, прошлый век.


Преимущество пленок в том, что их при желании, в течении короткого времени можно удалить с кузова автомобиля без каких либо последствий. А Line-X, если только зубилом. В данном случае как альтернатива - Plasti-dip.
Эрнесто#20
Прозрачная защитная пленка на Audi A8 до ДТП и после:

[img size=300x490]http://moscow-cc.com/wp-content/uploads/2013/07/%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B9%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%B0-%D0%94%D0%A2%D0%9F.jpg[/img][img size=300x490]http://moscow-cc.com/wp-content/uploads/2013/07/%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B9%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D1%81%D0%BD%D1%8F%D1%82%D0%B8%D1%8F.jpg[/img]
Ram-Zes#21
Ну каждому под свои задачи... Но по мне, сегодня отдал 160 косарей, завтра снял? Да удобно, только для чего все эти движения?
Задача защитить авто или ...?
Filkin#22
Эрнесто пишет:
119 (Виталий) пишет:
А что со временем произойдет с лкп под этой пленкой?допустим если её содрать года через 3,4 или лет так 5,6.


Демонтаж пленки после ДТП. Автомобиль был оклеен в пленку около двух лет назад:

Фото на vk.me

Фото на vk.me

не понятно, что за "хром" под отодранной пленкой? до краски то отдирается?
banochkin (Павел)#23
там под плёнкой ещё одна плёнка, шоб с краской не отдиралось, если чё... 😉
RAM 970#24
Тож сначала не въехал....... Черная краска там.
Эрнесто#25
Filkin пишет:
Эрнесто пишет:
119 (Виталий) пишет:
А что со временем произойдет с лкп под этой пленкой?допустим если её содрать года через 3,4 или лет так 5,6.


Демонтаж пленки после ДТП. Автомобиль был оклеен в пленку около двух лет назад:

Фото на vk.me

Фото на vk.me

не понятно, что за "хром" под отодранной пленкой? до краски то отдирается?


Это заводская краска в первозданном виде, не смотря на ДТП, лакокрасочное не пострадало.
12