Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Бортовой журнал клубного гаража / Ram Fat Tony Edition

Ram Fat Tony Edition

Раздел «Бортовой журнал клубного гаража». Тема открыта 12 апреля 2013 года, в ней 34 сообщения.

Iceberg666#26
Итак, господа!

Продолжаем заниматься модернизацией моего авто.

Руль никогда не нравился и я решил отдать его своим мастерам кожи и ниток!

Что могу сказать: "Красавчики! 5 баллов! 🙂 "


IMG-20130523-WA0013.jpg

IMG-20130523-WA0015.jpg
driverrr0862#27
Клевый бублик , во сколько обошелся ?
Iceberg666#28
driverrr0862 пишет:
Клевый бублик , во сколько обошелся ?


Вся работа под ключ, а именно: снятие, установка, разборка, пошив обода, пошив подушки, обходится в 12500.
Но для клубней скидка на работу 10%.

Также можно не шить подушку, а только обод - будет стоить 8500.
И если руль без подогрева, то еще на 1000 дешевле.

На саму работу берется 2 дня. Ибо она очень кропотливая и аккуратная...
Sebastian Pererro#29
Iceberg666 привет, я так понял вы винилом, карбоном, алюминием тоже занимаетесь.
Какие пленки наиболее стойкие к повреждениям и Московским зимам?
Хочу затянуть бампера с расширителями и низ боковин.
Рассматривал шлифованый алюминий или хром синего цвета.
Iceberg666#30
Sebastian Pererro (Эдик) пишет:
Iceberg666 привет, я так понял вы винилом, карбоном, алюминием тоже занимаетесь.
Какие пленки наиболее стойкие к повреждениям и Московским зимам?
Хочу затянуть бампера с расширителями и низ боковин.
Рассматривал шлифованый алюминий или хром синего цвета.


Да занимаемся, только в последнее время приостановили работы по полной оклейке кузова.
Из прочных пленок есть только прозрачные бронировочные. Хром очень слабенький, а алюминий мы вообще используем для деталей салона.
Я себе свои хром бампера затянул перед зимой в прозрачный мат, но увы пленка не выдерживает агрессивной московской среды и яростных стараний автомойщиков.
На данный момент, лично для себя, я остановился на порошковом окрасе для металлических деталей (имею ввиду бампера и пороги) и на прозрачной бронировке для пластиковых.
Sebastian Pererro#31
А как насчет карбоновых пленок? Есть Китай а есть 3М, намного ли 3М крепче будет? Возможно ли ее покрыть прозрачной защитной пленкой?
На рэме родная краска очень слабенькая, хоть Раптором задувай. 🙁
Михаил (KMM7777)#32
Привет Тёзка!
Респект и Уважуха Человеку который не только хочет, но и может.
Хотелось бы поговорить по музыке и по рулю.
Руль - возможно сделать деревянный? Если глупость сказал поправь))
Остальное в силе, готов к диалогу))
Iceberg666#33
Sebastian Pererro (Эдик) пишет:
А как насчет карбоновых пленок? Есть Китай а есть 3М, намного ли 3М крепче будет? Возможно ли ее покрыть прозрачной защитной пленкой?
На рэме родная краска очень слабенькая, хоть Раптором задувай. 🙁


Думаю здесь лучше подъехать к нам в ателье и пообщаться. Помимо пленок 3м, которые заслуженно считаются лучшими есть еще пленки КПМФ. Мы их тоже используем. В основном отличие от Китая в более качественном клеевом слое.
Мне не совсем понятно желание. Вы хотите пленку карбон обтянуть сверху броником? Или Вы просто хотите более толстой пленкой обтянуть автомобиль?
Если одну пленку обтягивать другой то так не получится и их надо спаивать на станке, как например мы делаем матовый хром, на станке спаиваются пленка хром и пленка прозрачный мат.
А если хотите обтянуть толстой пленкой, то здесь возрастает возможность ее скорейшего отклеивания в углах и местах физического натяжения.
В итоге я бы посоветовал затянуть деталь прозрачной бронировочной пленкой кпмф 8000 и не париться! Она и ляжет хорошо и отклеиваться не будет.
Iceberg666#34
Михаил (KMM7777) пишет:
Привет Тёзка!
Респект и Уважуха Человеку который не только хочет, но и может.
Хотелось бы поговорить по музыке и по рулю.
Руль - возможно сделать деревянный? Если глупость сказал поправь))
Остальное в силе, готов к диалогу))


Оооо! И тебе привет, Тезка! 🙂
Спасибо за респект и уважуху! Стараемся!

Про руль: если надо деревянный, то лучше все таки поискать готовый заводского производства. Как вот например делают на крузаки. Нам такой руль человек привозит, мы его дорабатываем (чтобы не смотрелось как Китай) и ставим на авто. А так вообще конечно есть методы шпонирования, но там мне кажется ценник за работу совсем неправославный будет.

Ну а по музыке, надо встречаться и по месту все обсуждать. Кстати на следующей неделе заканчиваем проект по музыке в моем Раме. Там все достаточно интересно. Так что заодно можно будет увидеть качество нашей работы.
12