Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Бензиновые двигатели / Застрял.

Застрял.

Раздел «Бензиновые двигатели». Тема открыта 11 мая 2011 года, в ней 15 сообщений.

евгений#1
У меня Додж рам 1500 (пикап) двигатель5.9 бензин.1998г.р.Застрял так что газ 66 порвал себе лебетку вытягивая меня. Хочу узнать о его блокировке. левая сторона была в грязи и крутилась а правая сторона колес стояла и смотрела на левую (пониженая была включена).
Jeep-usa#2
Блокировка задних колес не зависит от раздатки
евгений#3
А как блокируются тогда задние колеса.
Яков#4
евгений писал(а):
А как блокируются тогда задние колеса.

Никак. Надо блокировку ставить самому.
Douglas#5
Яков писал(а):
евгений писал(а):
А как блокируются тогда задние колеса.

Никак. Надо блокировку ставить самому.

Брехня, сзади самоблок, сам включается под нагрузкой, если раньше его не заломали
Яков#6
douglas писал(а):
Яков писал(а):
евгений писал(а):
А как блокируются тогда задние колеса.

Никак. Надо блокировку ставить самому.

Брехня, сзади самоблок, сам включается под нагрузкой, если раньше его не заломали

У меня на 1500-ом не было. По диагонали вывешивался сто раз.
А так нужно лезть под машину и смотреть что написано на мосту.
Темка эта уже была.Что и в каком месте написано.
евгений#7
Понял но как это зделать кде начать искать я из владивостока. Может кто знает.
Douglas#8
евгений писал(а):
Понял но как это зделать кде начать искать я из владивостока. Может кто знает.

самоблок проверяется элементарно, стал на грунт и тапку в пол, след сразу покажет, есть он или нет
евгений#9
Естественно колеса горезонтально крутится будут оба у меня, я проверял. а вот в наклоне я так понимаю будет крутится одно колесо (класика)
Тимур#10
Я на 2500 как-то тапку ткнул в пол на проселочной с места, во имя проверки, в итоге 2е ямы глубиной по 10 см 😆 , вывод: блокировка есть. Советую попробовать...
евгений#11
Завтра попробую.
denkorableff#12
Тимур писал(а):
Я на 2500 как-то тапку ткнул в пол на проселочной с места, во имя проверки, в итоге 2е ямы глубиной по 10 см 😆 , вывод: блокировка есть. Советую попробовать...


Тапку можно нажимать сколько угодно 😆
Проверить можно несколькими способами:
1. Расшифровать VIN
2. Наклейка в бардачке
3. Вывесить мост и покрутить за одно колесо. С блокировкой втрое начнет крутиться в другую сторону. Если вывесить только одно заднее колесо, то с блокировкой его не провернуть. Со свободным дифференциалом одно колесо может крутиться, в то время когда втрое стоит на земле.
Яков#13
denkorableff писал(а):
Тимур писал(а):
Я на 2500 как-то тапку ткнул в пол на проселочной с места, во имя проверки, в итоге 2е ямы глубиной по 10 см 😆 , вывод: блокировка есть. Советую попробовать...


Тапку можно нажимать сколько угодно 😆
Проверить можно несколькими способами:
1. Расшифровать VIN
2. Наклейка в бардачке
3. Вывесить мост и покрутить за одно колесо. С блокировкой втрое начнет крутиться в другую сторону.

По 3-му пункту есть возражения.
Если блокировки нет, то колеса будут крутится в разные стороны(при вывешивании машины).
Если есть то в одну(оба либо вперед,либо назад).
denkorableff#14
Яков писал(а):
denkorableff писал(а):
Тимур писал(а):
Я на 2500 как-то тапку ткнул в пол на проселочной с места, во имя проверки, в итоге 2е ямы глубиной по 10 см 😆 , вывод: блокировка есть. Советую попробовать...


Тапку можно нажимать сколько угодно 😆
Проверить можно несколькими способами:
1. Расшифровать VIN
2. Наклейка в бардачке
3. Вывесить мост и покрутить за одно колесо. С блокировкой втрое начнет крутиться в другую сторону.

По 3-му пункту есть возражения.
Если блокировки нет, то колеса будут крутится в разные стороны(при вывешивании машины).
Если есть то в одну(оба либо вперед,либо назад).


Да, ошибся я в написании
aleks13#15
Нужно будет проверить...