давеча уже второй раз сменил масло и каждый раз получается одна и та же история.
это к тому что если меня глючит то постоянно 🙂
по мануалу в хеми 6.6 литров. купил значит 7 баклажек по кварте каждая.
шеврон 5-20 синтетика чето там супер пупер если кому интересно.
слил масло заменил фильтр. вылил эти 7 баклажек.
масло в аккурат на нижнем делении щупа. покатался пару дней - всеравно на нижнем.
залил еще кварту.
масло стало в аккурат по верхнему делению.
а вот щас через пару сотен км проверил - на сантиметр больше чем верхнее деление.
тобишь мануал не врет.
однако не пойму почему так.
Chevron супер-пупер 5W30. 7 банок.
5.7 Hemi Magnum, фильтр MANN W920/6 с клапанами.
Как залил так и стоит в SAFE-зоне.
- сначала залил 6.5 банок, завел, давление поднялось, остановил, вылил остатки, после 5 км пробега повторно проверил уровень
давеча уже второй раз сменил масло и каждый раз получается одна и та же история.
это к тому что если меня глючит то постоянно 🙂
по мануалу в хеми 6.6 литров. купил значит 7 баклажек по кварте каждая.
шеврон 5-20 синтетика чето там супер пупер если кому интересно.
слил масло заменил фильтр. вылил эти 7 баклажек.
масло в аккурат на нижнем делении щупа. покатался пару дней - всеравно на нижнем.
залил еще кварту.
масло стало в аккурат по верхнему делению.
а вот щас через пару сотен км проверил - на сантиметр больше чем верхнее деление.
тобишь мануал не врет.
однако не пойму почему так.
лью шеврон супер-пупер 5w20 в количестве 7 литров, по щупу немного выше нижнего уровня................до следующей замены все в норме
Заменил масло, вошло 4,5 литра, 1 литр взял на подлив. Масло Шелл 10W40. Назрел очередной вопрос: Прибор давления масла. В чем он измеряет (от 0 до 110) и сколько норма? Напомню мотор 5,2 магнум.
подскажите по фильтру.... заказал с экзиста по каталогу , пришел мопаровский МО-090 (1-05281090) аналогов ненашли... оказалось что резьба на нем меньше... штангелем замерил - на новом 17мм, на старом 20,5 ... подскажите какой мне нужен фильтр... двиг 5.7 хеми 2010г.
... Назрел очередной вопрос: Прибор давления масла. В чем он измеряет (от 0 до 110) и сколько норма? Напомню мотор 5,2 магнум.
Очевидно в psi - pound per square inch or ( pound-force per square inch ). Фунт-сила на кв. дюйм.
1 ат = 14,223 psi.
4 psi - минимальное давление на хх при прогретом двигателе,
30-70 psi - давление на рабочих оборотах прогретого двигателя,
110 psi max - максимальное давление.
При падении давления ниже минимального допустимого загорится предупреждающая надпись Check Gauges и прозвучит зуммер ( если трак укомплектован данной системой ).
подскажите по фильтру.... заказал с экзиста по каталогу , пришел мопаровский МО-090 (1-05281090) аналогов ненашли... оказалось что резьба на нем меньше... штангелем замерил - на новом 17мм, на старом 20,5 ... подскажите какой мне нужен фильтр... двиг 5.7 хеми 2010г.
Проехал на масле 2,5 тыс миль. Загорелесь надпись, что нужно поменять масло. Масло 5w20 LIQUI MOLY. После смены масла межсервисный пробег обнулял.
Это нормально? Или обнулить и ездить еще 1,5 тыс? Или комп считает, что масло грязное по каким то своим внутренним параметрам и его пора заменить раньше, чем обычая смена? Эта замена была первая после прихода машины из штатов.
Заливал 7банок по кварте ! Все гуд ! Подскажите где скинуть напоминание о замене ! Менял в Бош сервисе ! Вот тебе и сервис (! Это типо взял Бош и сам за него е-ош ! А еще партнером клуба является ! Если что это рекламация !
