Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Бензиновые двигатели / На 5.7 HEMI Ограничитель скорости стоит ?

На 5.7 HEMI Ограничитель скорости стоит ?

Раздел «Бензиновые двигатели». Тема открыта 29 сентября 2010 года, в ней 20 сообщений.

KUZ'MA#1
Заметил что ДИНАМИКА разгона бешеная до 200км/ч, после тяга исчезает. Сдается мне что все таки стоит как его ПОБЕДИТЬ!
Vis-A-Vis (Саша)#2
угу после 200 км/ч насос не успевает топлево на выжигание подавать.
denkorableff#3
KUZIMA писал(а):
Заметил что ДИНАМИКА разгона бешеная до 200км/ч, после тяга исчезает. Сдается мне что все таки стоит как его ПОБЕДИТЬ!


дальше колеса от земли отрываются 😆
Vis-A-Vis (Саша)#4
http://www.dodge.com/en/2010/ram_1500/capability/powertrain/

График смотри.
На 4.7 все более покладисто, при повышении оборотов повышается и мощность, фактически равномерно.
На 5.7 чуть иначе, есть пик мощности , потом спад. если верить производителям.
Рыбак#5
Стоит ограничитель оборотов двигателя
KUZ'MA#6
По другому поставлю вопрос БОЛЬШЕ 200км\ч на таком объеме ездил КТО?
Просто по ощущения после этой цифры мощность отсекается и звук двигла становится равномерным и менее громким СОБСТВЕННО и возникла в ГОЛОВЕ мысль что ПЕНДОСОВСКИЕ инженеры воткнули в ЧУДО двигатель ограничитель (ну типо пикапу и двух соток хватит с головой)
KUZ'MA#7
Рыбак писал(а):
Стоит ограничитель оборотов двигателя
Может есть решение как его убрать?
Alexander#8
Есть такая штука http://www.hypertech.com/products-max-energy.aspx Можем попробывать тебе поменять характеристики.
Antar#9
Alexander писал(а):
Есть такая штука http://www.hypertech.com/products-max-energy.aspx Можем попробывать тебе поменять характеристики.

Ну это наверно отразится на ресурсе.
А что 200 км в час это мало для грузовика?
Дальше будет не комфортно,
да и тормозить с такой скорости трудно...
Alexander#10
На рессурсе не отразиться.
1) Можешь поменять зажигание (в зависимости от бензина)
2) Прописывается размер колес
3) Можно снять ограничение по скорости, как в +, так и в -.
4) Можно снять ограничение по оборотам, как в +, так и в -.
5)Можно изменить включение передач в зависимости от оборотов
Рыбак#11
KUZIMA писал(а):


Может есть решение как его убрать?



Господи, а зачем убирать ограничитель оборотов?
denkorableff#12
Рыбак писал(а):
KUZIMA писал(а):


Может есть решение как его убрать?



Господи, а зачем убирать ограничитель оборотов?


Вообще поэкспериментировать, что быстрее сломается, голова или трак 😆
За 200 запредельная скорость даже для 1500, но мой взгляд очень опасно
KUZ'MA#13
Я много и непрошу НУ ХОТЯБЫ 249 км/ч 🙂 выжать!
DDD999#14
KUZIMA писал(а):
Я много и непрошу НУ ХОТЯБЫ 249 км/ч 🙂 выжать!


просто интересно - а зачем ?
alex065#15
Кто понял жизнь, тот никуда не спешит.... 😆
denkorableff#16
KUZIMA писал(а):
Я много и непрошу НУ ХОТЯБЫ 249 км/ч 🙂 выжать!


Не тот РАМ купил, нужно было брать SRT-10
ЯШа#17
alex065 писал(а):
Кто понял жизнь, тот никуда не спешит.... 😆


100%
KUZ'MA#18
http://www.youtube.com/watch?v=2EfDXXK4uyo&feature=related
ПОСПЕШИЛ )
Валерий#19
у меня 5.7 неми-не едет больше- 110 миль в час динамика разгона останавливается. а до этой скорости - легко разгоняется. .
adam1978#20
Аналогично на 5.9 дизеле, всегда изумлялся как на форуме некоторые ездют 220 и больше.Вроде Миха писал что на коротыше ездил 220 км.ч,а там и мотор слабее... 110 миль-отсечка