горит чек?

Посмотрел один рам, у него горит чек.Хозяин говорит что он горит из за переделанного воздушного фильтра , прямотока, что отключены какие то воздушные дачики! Может быть такое? Воздух заходит через ноздрю капота установлен нулевой фильтр ,выглядит как интеркулер сверху двигателя. И стоит при покупке на СТО заехать на диагностику? Подскажите пожалуйста!!!!
Спасибо.

vova писал(а):

Посмотрел один рам, у него горит чек.Хозяин говорит что он горит из за переделанного воздушного фильтра , прямотока, что отключены какие то воздушные дачики! Может быть такое? Воздух заходит через ноздрю капота установлен нулевой фильтр ,выглядит как интеркулер сверху двигателя. И стоит при покупке на СТО заехать на диагностику? Подскажите пожалуйста!!!!
Спасибо.

Если отключены кислородные датчики (это где катализаторы на выпускной системе), то из-за этого чек вполне может гореть! Из-за нулевика - врятли! В любом случае на СТО заехать следует! Считать код ошибки и вообще проверить машину! Вообще мне кажется, чтов сегда при покупке, если не знаешь полностью истории машины стоит гнать её в сервис и там все проверять от и до! После покупки стоит заменять все расходники: масла, фильтра, свечи, жидкости, делать промывку инжектора, дроссельной заслонки... Короче полное ТО! 🙂

Спасибо! Если отключены эти датчики они влияют на что то? И где в Москве лучше сделать эту проверку перед покупкой?

http://www.dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&Itemid=164&func=view&catid=7&id=22073

почитай тут. Проверь что за ошибка.
Заодно хозяина удивишь))

vova писал(а):

Посмотрел один рам, у него горит чек.Хозяин говорит что он горит из за переделанного воздушного фильтра , прямотока, что отключены какие то воздушные дачики! Может быть такое? Воздух заходит через ноздрю капота установлен нулевой фильтр ,выглядит как интеркулер сверху двигателя. И стоит при покупке на СТО заехать на диагностику? Подскажите пожалуйста!!!!
Спасибо.

какую-то пургу хозяин гонит 😆 пригоняй, всё посмотрим и расскажем - ссылка

А как вы работаете? И до скольки в воскресенье ?

vova писал(а):

А как вы работаете? И до скольки в воскресенье ?

с 10-00 до 22-00 ежедневно, НО кроме воскресенья

Если хозяин согласиться завтра заедем на диагностику!! Как то предварительно записаться или так можно?Я так понял там и запчасти какие то есть?

vova писал(а):

Если хозяин согласиться завтра заедем на диагностику!! Как то предварительно записаться или так можно?Я так понял там и запчасти какие то есть?

если только компьютерная диагностика - можно в любое удобное время, если же есть желание проверить ходовую - надо, чтобы был свободен четырехстоечный подъемник, а значит лучше записаться на определенное время (дабы не томиться в ожидании)

Все понятно ! Спасибо!

vova писал(а):

Посмотрел один рам, у него горит чек.Хозяин говорит что он горит из за переделанного воздушного фильтра , прямотока, что отключены какие то воздушные дачики! Может быть такое? Воздух заходит через ноздрю капота установлен нулевой фильтр ,выглядит как интеркулер сверху двигателя. И стоит при покупке на СТО заехать на диагностику? Подскажите пожалуйста!!!!
Спасибо.

Вполне может такое быть. На сколько я понял, он отцепил пластиковый бокс, который стоит сразу перед дросселем (на котором написанобъем мотора). Так вот в этом боксе находится ДМРВ (датчик массового расхода воздуха, или как-то так). Если его отключаеш - чек гарантированное загорается (пробовал). А вот влияет ли это на что-нить - не уверен (но помомйму нет, хотя могу и ошибаться).

Вот именно так! датчик воздуха ,как он говорил,повключал 3 раза зажигание,что то никаких ошибок не высвечивается?!

vova писал(а):

Вот именно так! датчик воздуха ,как он говорил,повключал 3 раза зажигание,что то никаких ошибок не высвечивается?!

У себя проверил зажиганием ошибку, посмотрел в FAQ, катализатор почти мертв 😠 . Че дальше с ним делать? 🤔

shurik2310 писал(а):

vova писал(а):

Вот именно так! датчик воздуха ,как он говорил,повключал 3 раза зажигание,что то никаких ошибок не высвечивается?!

У себя проверил зажиганием ошибку, посмотрел в FAQ, катализатор почти мертв 😠 . Че дальше с ним делать? 🤔

Вырезать к чертям и ставить обманку! Чтоб больше ни когда не думать о нем!!!

Volk686 писал(а):

shurik2310 писал(а):

vova писал(а):

Вот именно так! датчик воздуха ,как он говорил,повключал 3 раза зажигание,что то никаких ошибок не высвечивается?!

У себя проверил зажиганием ошибку, посмотрел в FAQ, катализатор почти мертв 😠 . Че дальше с ним делать? 🤔

Вырезать к чертям и ставить обманку! Чтоб больше ни когда не думать о нем!!!

Вот схемка.

Про схемку можно поподробней, а то я кабы строитель, в электрике слабоват.
Ампутация оного на роботе движка не отразится? :blush:

shurik2310 писал(а):

Про схемку можно поподробней, а то я кабы строитель, в электрике слабоват.
Ампутация оного на роботе движка не отразится? :blush:

Я уже точно не помню где эту схемку срисовал(может от гранда4.7).

shurik2310 писал(а):

У себя проверил зажиганием ошибку, посмотрел в FAQ, катализатор почти мертв 😠 . Че дальше с ним делать? 🤔

во еще посмотри.
http://www.jeep.auto.ru/Cherokee/FAQ/catalizator/index.htm

Magnum писал(а):

shurik2310 писал(а):

У себя проверил зажиганием ошибку, посмотрел в FAQ, катализатор почти мертв 😠 . Че дальше с ним делать? 🤔

во еще посмотри.
h
tp://www.jeep.auto.ru/Cherokee/FAQ/catalizator/index.htm

АААААгромное спасибо!! 😆