Добрый вечер.
Вчера пригнал своего Рэма домой, решил перевести дух стал изучать вопрос обслуживания и ТО. Наверное мой вопрос будет банальным, но перед тем как его задать честно облазил весь "FAQ", но так и не нашел количество масла ДВС в мой мотор. Будьте добры подскажите или поделитесь ссылкой.
Спасибо за быстрый и своевременный отклик. Масло в двигателе поменял, но вопросы по машине множатся как грибы. На форуме скачал тех регламент по моему пробегу требуется достаточно широкий перечень работ в связи с этим прошу помощи по следующим вопросам:
1. Где и как определиться с номером АКПП.
2. Какое и сколько масла льют в раздаточную коробку, в АКПП, передний и задний мост.(на форуме ответ на данные вопросы есть по всем модификациям кроме моей).
3. Нужно или нет приобретать прокладку поддона картера АКПП при смене масла.
4. Какие свечи подходят на данный двигатель.
5. Сколько требуется антифриза для промывки и полной замене оного в системе охлаждения.
DODGE RAM 1500, 2011 Г.В., 4,7 Л., 314 Л.С.,VIN:1D7RV1GP6BS693574
Заранее благодарен всем кто откликнется
Добрый вечер!
1. Где и как определиться с номером АКПП: - 545RFE
2. Какое и сколько масла льют в раздаточную коробку: РК NV243, около 2-х литров ATF 4+, в АКПП 9-10 литров ATF 4+ (частичная замена), передний редуктор около 2-х литров 75W90, задний мост около 2,5 литров 75W140
3. Нужно или нет приобретать прокладку поддона картера АКПП при смене масла - необязательно, ставится на герметик.
4. Антифриз 13 литров
По свечам отвечу завтра.
Как я понимаю там 8 свечей сверху и 8 свечей снизу.
Верхние 05149050AB (FR9TE2) по сервисной книге зазор 1.00 мм
Нижние 05149888AA (FR8T1332) по сервисной книге зазор 1.27 мм
А антифриз обязательно мопаровский или посоветуете что-нибудь получше?
Спрошу здесь.
спереди подкидывает масло, разбрасывает ремнем.
Пр каталогу смотрел вроде только сальник на передней крышке, вроде больше бежать не откуда.
Кто менял сальник, сложноя операция или просто снять переднию крышку.
И брать только сальник или комплект сальник + прокладки?
Я снимал съемником. Только цепляться надо не за сам шкив (он на резиновой вставке - стянешь его и конец шкиву), а за лучи. Пришлось съемник немного доработать.