Клапан EGR 5,7 Hemi

По случаю, решил разобрать свой старый клапан EGR и понять, чем он "дышит"😉))
И так, была развальцована пластиковая крышка с разъемом, и извлечена катушка, для просмотра на предмет обрыва (не звонилась)... Обрыв оказался очевиден и рядом с клеммой, все запаял, залачил, за изолировал... Катуха ожила и стала показывать 8,2 Ом.. Это радует, но на крышке с обратной стороны был обнаружен диод, который тоже приказал долго жить... Вопрос к знатокам, кто этой темой уже заморачивался - каким номиналом впаивать диод?? Этот определить уже не представляется возможности... Ниже прилагаю фото... По сути в клапане ломаться практически нечему, все просто как дваждыдва))))
Остается вычислить номинал диода и на испытания...

А как стало понятно, что диод помер?
Есть мнение, что он нужен для защиты от самоиндукции соленоида, то есть должен подойти какой-нибудь быстродействующий диод.

Поставь диод Шотки

Михаил пишет:

А как стало понятно, что диод помер?
Есть мнение, что он нужен для защиты от самоиндукции соленоида, то есть должен подойти какой-нибудь быстродействующий диод.

Сейчас стал уже сомневаться, что там диод, похож, но.... прозвонил свой ЕГР на машине - нижние две ноги в разъеме, и понял, что там звонится туда/сюда, следовательно это не диод, или же он там то же перегорел((( По сопротивлению между ногами показывает 7,2 Ома, что соответствует сопротивлению катушки клапана....
Если у кого есть возможность взять тестер и прозвонить нижние ноги в разъеме на клапане ЕГР на предмет "туда/сюда" и сопротивления - буду очень признателен... Есть подозрение, что мой новый не оригинальный клапан наелся каши, поработав пару месяцев...(((

Константин пишет:

Поставь диод Шотки

Надо сначала точно понять, что там стоит, а потом уже вкорячивать, а я вот стал сомневаться...

Кто нить подскажет с достоверной точностью куда лезть при ошибке "Р0405 датчик положения клапана рециркуляции отработавших газов А - слишком низкое входное значение", понятно что связано с клапаном ЕГР, но не понятно, что такое "отработавших газов А" и что за "входное значение"???
Спецы, разъясните плиз!!
Спасибо.

с английском в ладу? здесь посмотри http://www.obd-codes.com/trouble_codes/

Посмотрел, привлек англоязычного... Не понятно))))