В названии тему указано что дергается, но не суть важна, я описал свои симптомы тут, чтоб не плодить темы. Жду соображений, наверняка кто-то проходил это уже..
В этом и есть кардинальное отличие симптомов наших машин. При подёргивание в режиме kickdown подразумевается, что машине чего-то не хватает ( скорее всего бензина). А у меня на форсаже как раз все ок, машина едет очень бодро. Но чего то не хватает или чего то очень много при монотонной езде.
Ах да, еще поправки:
1. Раньше на машине стояли колеса 275/60/20 ( но в ту бытность я на ней не ездил и как она на них себя вела сказать не могу) а когда попала в мои руки установил 265/70/17 и пока эти изменения не прописал.
2. У машины очень большой реальный расход. Именно реальный (25-30л) тк на панели высвечивает 16-20л.
Тоже доложусь, Шон исправил ситуацию с заглохом. Но при пуске на холодную, мотор секунд 7-10 работает очень нервно, подергивается. Шон говорит, что с таким сталкивается впервые и предполагает, что косяк где-то в механике. Вот и думаю, куда копать. Заслонку чистил, пробег 23000км. Предполагаю следующее либо свечи, либо датчик хх. Более ничего на ум не приходит. Компрессор снимать не хочу, очень нравится - бодрость духа на высоте.
Тоже доложусь, Шон исправил ситуацию с заглохом. Но при пуске на холодную, мотор секунд 7-10 работает очень нервно, подергивается. Шон говорит, что с таким сталкивается впервые и предполагает, что косяк где-то в механике. Вот и думаю, куда копать. Заслонку чистил, пробег 23000км. Предполагаю следующее либо свечи, либо датчик хх. Более ничего на ум не приходит. Компрессор снимать не хочу, очень нравится - бодрость духа на высоте.
А у вас компрессор какой? И дросель стоит до или после компрессора?
Компрессор Procharger, стоит до дросселя, между ними интеркулер. Заглох проявлялся раза три до установки компрессора. При резком торможении. Просто падали обороты на 0 и все.
Шон, чувак из hemifevertuning.com, настраивает всякие тюнячки.
Тему читал и охотно верю в улучшение характеристик после прописки, но в своем случае не допускаю, что изменение радиуса колеса на 1-2 см может привезти к таким толчкам. Перерасход то да, вполне можно было б связать с пропиской колес, но вот подергивания врятли.
