Artec#1
Последние недели три вылетают катушки зажигания установленные в прошлом году, свечи тоже менял
Сначала вылетела одна катушка фирмы standard, затем вторая (на след неделе) этой же фирмы, ещё через неделю фирмы NGK.
На их место были установлены старые родные (в прошлом году менял все 8шт и всю зиму ездил без проблем, кроме редчайшей вибрации, когда стоишь теплый на драйве). Сегодня как уезжать с дачи вылетели и эти старые, и к ним ещё одна (не посмотрел что за фирма пока что.
Попробую заменить снова свечи. Зимой заливал от ликвимоли средство по уходу за топливной системой, затем дал круг по мкаду, боролся с расходом 50л на сотню по городу. Снизился трасса до 15, город 18. Это мои обычные показатели.
Выкручивал одну свечу на днях и она была медно-желтого цвета, мб это средство всю грязь на свечи посадило. А свечи в свою очередь убивают катушки...
Но вот ещё вопрос, что за coil ignition capacitor конденсатор на катушке. По каталогу экзиста их 1шт, на двиги 3.7 и 4.7.
Где он стоят кто нибудь знает?
Видимо надо проследить провода от катушек до мозгов и либо в внутри мозгов, либо в промежутке. Но мб кто то его видел?
И было у кого нибудь, чтобы так часто вылетали катушки?
Понятный вопрос почему я решил что эт катушки - к примеру я попробовал поставить снова одну из дохлых катушек, выбрал NGK, и двиг трясет, обратно ставлю рабочую все ок.
Сначала вылетела одна катушка фирмы standard, затем вторая (на след неделе) этой же фирмы, ещё через неделю фирмы NGK.
На их место были установлены старые родные (в прошлом году менял все 8шт и всю зиму ездил без проблем, кроме редчайшей вибрации, когда стоишь теплый на драйве). Сегодня как уезжать с дачи вылетели и эти старые, и к ним ещё одна (не посмотрел что за фирма пока что.
Попробую заменить снова свечи. Зимой заливал от ликвимоли средство по уходу за топливной системой, затем дал круг по мкаду, боролся с расходом 50л на сотню по городу. Снизился трасса до 15, город 18. Это мои обычные показатели.
Выкручивал одну свечу на днях и она была медно-желтого цвета, мб это средство всю грязь на свечи посадило. А свечи в свою очередь убивают катушки...
Но вот ещё вопрос, что за coil ignition capacitor конденсатор на катушке. По каталогу экзиста их 1шт, на двиги 3.7 и 4.7.
Где он стоят кто нибудь знает?
Видимо надо проследить провода от катушек до мозгов и либо в внутри мозгов, либо в промежутке. Но мб кто то его видел?
И было у кого нибудь, чтобы так часто вылетали катушки?
Понятный вопрос почему я решил что эт катушки - к примеру я попробовал поставить снова одну из дохлых катушек, выбрал NGK, и двиг трясет, обратно ставлю рабочую все ок.