Форум / Бензиновые двигатели / Снять головку блока цилиндров

Снять головку блока цилиндров

Раздел «Бензиновые двигатели». Тема открыта 28 февраля 2015 года, в ней 9 сообщений.

Ямал28 февраля 2015, 20:12#1

Отзовитесь, кто нибудь снимал голову без снятия двигателя?
Надо заменить клапан и пружину.
Если кто нибудь снимал поделитесь опытом.

White ShadoW28 февраля 2015, 20:22#2

правильно выбираем раздел форума, в котором создаем тему

Ямал28 февраля 2015, 20:42#3

Извиняюсь просмотрел 😮

takeshi1 марта 2015, 00:53#4

Ямал пишет:
Отзовитесь, кто нибудь снимал голову без снятия двигателя?
Надо заменить клапан и пружину.
Если кто нибудь снимал поделитесь опытом.

к Андрею (Питерскому) Бороде обратись. http://dodgeram.ru/index.php?option=com_comprofiler&task=userProfile&user=1369
Или Денису Denis878 http://dodgeram.ru/index.php?option=com_comprofiler&task=userProfile&user=869

Ямал1 марта 2015, 19:40#5

Голову снял, итог, клапан загнула и отломило кусок направляющей втулки,
подскажите где в Москве лучше восстановить голову Додж Рам 4.7 флекс?

Andrey1 марта 2015, 22:47#6

осталось вынуть поршень и уьедиться, что не зажало верхнее кольцо.

Ямал2 марта 2015, 12:32#7

А почему его может зажать, я так прокрутил руками вроде с поршнем все нормально, доходит четко до ВМТ.

Jakson2 марта 2015, 13:14#8

Тарелка открытого клапана висит не по центру а ближе к краю. Когда поршень налетает на клапан, может из за деформации уменьшиться зазор между кольцом и стенкой канавки в поршне.
При хорошем ударе, кольцо просто зажимает и оно перестает нормально работать.

Ямал2 марта 2015, 14:59#9

Ладно понял буду смотреть дальше