Всем привет!
Долго листал форум, но ответа так и не нашел на мой вопрос!
На днях услышал при запуске холодного двигателя резкий мет. стук в районе одной из клапанных крышек.
После недолгого прогрева стук пропадает. Если заводить горячий движок, то этот стук исчезает через считанные секунды.
На днях поменял масло 5В-20 Ликви моли, съездил в командировку и на утро после поездки появился ЭТОТ стук. 😠
Во вторник опять в командировку, и хочется не убить мой любимый ХЕМИК.
Пробег какой? И как долго стучит? Так сложно сказать слушать нужно, если чистый металлический звук то хуже, может компенсатор хотя пробег если небольшой то " ? "
Да и 4.7 стучит довольно уверенно. Зимой вообще при запуске ощущение такое, будто в таз с гайками молотком ударили) Летом иногда цокает первые секунд 10. На горячем моторе все звуки и зимой, и летом пропадают. В общем, за два года привык)
Всем спасибо, успокоили!
Все именно так, как и вы и описывайте данный стук.
Пробег под 100 000 миль уже 🙁
Но год назад давление не падало ниже 124 кПа стоя на передаче.
А сегодня разок и 116кПа показало.
Что поделаешь техника не вечна, как и все на этой Земле 🙂