На улице сильный ливень. ну и покатался я по лужам хорошо. после одной из глубоких луж в кою я и влетел на скорости под 50 упал уровень заряда аккума и движок стал троить и мигать джекичан. Остановился посмотрел под капотом. Все на месте. завелся: заряд есть все нормально но движок троит капец. всю машину трясёт. еле добрался до дома. вроде начинает подсыхать получше едет, как в лужу проезжаю так тяги ваще никакой и еле ползу. Код ошибки вылез P0113. Че делать мужики? Тупо дать постоять и подсохнуть, а утром клеммы скинуть и все нормуль будет?
Чаче всего вода попадает и остается в колодцах свечей 7-ого и 8-ого цилиндров.почему именно в них-это обусловлено наклоном задней части двигателя вниз.
В сканере пишет эту ошибку, сбросом ошибок не лечится, клеммой тоже не лечится. Сам датчик исправен и при отсоединении клеммы показывает -40, при подсоединении уличную температуру. В программе (OBD Fusion на iOS) ошибка находится в разделе Permanent, может ли данная ошибка сказываться на запуске двигателя и как её решить.
