Раздел «Бензиновые двигатели». Тема открыта 7 июня 2014 года, в ней 17 сообщений.
Andrey47rus 7 июня 2014, 17:27 #1 Какой год?
Пробег?
И так далее
2010.160000 миль 5.7 hemi
White ShadoW 7 июня 2014, 17:46 #3 есть вариант считать код ошибки и расшифровать его. 3 раза повернуть ключ зажигания в положение ON, но не заводить двигатель при этом.
Andrey47rus 7 июня 2014, 18:19 #4 White ShadoW пишет:
есть вариант считать код ошибки и расшифровать его. 3 раза повернуть ключ зажигания в положение ON, но не заводить двигатель при этом.
На 2010м это не прокатит.
White ShadoW 7 июня 2014, 18:23 #5 тогда небходимо сканером ошибку читать и расшифровывать. нужен сканер для OBD II стандарта/порта
собирался поменять свечи,что теперь повременить?есть какие -нибудь рекоменды по замене?
White ShadoW 7 июня 2014, 18:52 #7 рано что-то менять. надо понять причину чека по коду ошибки. так можно много всего поменять, а трабл не будет исправлен
я в санкт-петербурге.есть здесь надежные мастера.которые помогут?
Andrey47rus 7 июня 2014, 22:41 #12 Считать ошибку, в первую очередь.
Свечи меняются , просто)))
Не забывайте, что их 16...
SinnerSpinner 8 июня 2014, 14:20 #13 Есть Денис - СТО "Смарт". Контакты отправлю в личку.
kola 8 июня 2014, 17:48 #14 масло шеврон 5-20 полная синтетика
George30 8 июня 2014, 18:09 #15 Воздушный фильтр смотри в первую очередь.
mkk34 8 июня 2014, 23:08 #16 Да какой фильтр... Просто прочитайте, что за ошибка-и действуйте в зависимости от неё. Прочитать можно практически любым относительно новым сканером, не обязательно к дилерам ехать. Пока не известно, из-за чего чек-менять ничего не нужно.
Jakson 9 июня 2014, 10:35 #17 Возможно некорректные показания с датчика давления гидротрансформатора.