Жрет антифриззззз

Парни, помогите решить головоломку.... приходиться периодически доливать антифриз... примерно на 500 км грамм 300. патрубок новый, подтеков нет... просто уходить в небытие ((((

А какой пробег?

185 000 миль (по табло)

Стекла не потеют? Проверь коврики под торпедой.

нее там все сухо и нормуль..... течь жарить.... на днях засвистела печка "сверчком" завтра печку под замену и очистка системы подачи воздуха в салон....

Посмотри уровень масла.

Dim Ok пишет:

Посмотри уровень масла.

масло в норме!!! периодически контролирую...

бывает такое: ездишь каждый день с утра до вечера внезапно при положении коробки в "D" стоя на светофоре загорается датчик Чек Газез и подает стрелка давления масла, при нажатии на педаль газа.... датчик перестает гореть, стрелка датчика масла встает на середину табла ...

Дамир пишет:

бывает такое: ездишь каждый день с утра до вечера внезапно при положении коробки в "D" стоя на светофоре загорается датчик Чек Газез и подает стрелка давления масла, при нажатии на педаль газа.... датчик перестает гореть, стрелка датчика масла встает на середину табла ...

датчик давления стоит под ГУРом ---посмотри провода перед разьемом. Они имеют обыкновение перетираться об массовый провод двс.

На Юконе была похожая проблема уходил антифриз, куда - не понятно. Оказалось сопливился радиатор, а подтеков не было видно из-за того, вентилятор охлаждения распылял о/ж равномерным слоем под капотом. Нашел течь только дав системе давления из вне.

Вариантов много,это могут быть течи или прокладки головок блока.Проверь уровень масла,если большой уровень антифриз там

И цвет масла будет мыльный при таком стечении обштоятельств.

Посмотри уровень масла в коробке - иногда рвет совмещенный радиатор и антифриз уходит в коробас

Дамир пишет:

бывает такое: ездишь каждый день с утра до вечера внезапно при положении коробки в "D" стоя на светофоре загорается датчик Чек Газез и подает стрелка давления масла, при нажатии на педаль газа.... датчик перестает гореть, стрелка датчика масла встает на середину табла ...

скорее всего масляный фильтр, поменяешь и всё уйдёт-я так думаю

Дамир пишет:

бывает такое: ездишь каждый день с утра до вечера внезапно при положении коробки в "D" стоя на светофоре загорается датчик Чек Газез и подает стрелка давления масла, при нажатии на педаль газа.... датчик перестает гореть, стрелка датчика масла встает на середину табла ...

Было один в один на Гранде. Из за трещины в блоке, жидкость попадала в картер. По уровню особо заметно не было, а давление после хорошего прогрева, действительно на холостых падало в ноль.
Фильтр тут скорее всего ни причем.

какой цвет антифриза?