Заправляюсь всегда на мелких бензоколонках, которые не только поблизости, но и без дурацких псевдоочередей, как на гаспроме. Тупая политика затормаживать процесс заправления бака топливом, ради создания посещаемости этих заправок и ради того, чтобы потребитель поторчал энное количество времени и и подтерлись в отделе сопутствующих товарах.
Плохой бенз заметен сразу, это выхлоп (цвет, запах, плотность), это и check engine, это и детон при нагрузке и прочее.
То, что предоставлено в статье-шляпа полная. Рассчитана на людей, которые представляют что в моторе мотор.
без дурацких псевдоочередей, как на гаспроме. Тупая политика затормаживать процесс заправления бака топливом, ради создания посещаемости этих заправок и ради того, чтобы потребитель поторчал энное количество времени и и подтерлись в отделе сопутствующих товарах.
[Пожимает плечами]
Последний год заправляюсь на газпромнефтевских заправках. Ни разу не сталкивался с искусственным затормаживанием процесса. Что я не так делаю?
без дурацких псевдоочередей, как на гаспроме. Тупая политика затормаживать процесс заправления бака топливом, ради создания посещаемости этих заправок и ради того, чтобы потребитель поторчал энное количество времени и и подтерлись в отделе сопутствующих товарах.
[Пожимает плечами]
Последний год заправляюсь на газпромнефтевских заправках. Ни разу не сталкивался с искусственным затормаживанием процесса. Что я не так делаю?
Подтверждаю. В Питере очередей нет на Газпромнефти. Один раз только на газовую колонку 10 минут постоял, но там своя специфика.
У нас в Татарстане, примерно года два назад был случий когда после заправки на одной из АЗС встало примерно около 1500 машин.... собственник заправки оплатил ремонт многим "погорельцем" , но не всем.. ему пришлось продать бизнес и возместить полностью причиненный ущерб автовладельцам.
Было расследование прокуратуры, Итог: Так как автозаправка была в собственности и пользовалась большим спросом.... так как качество бензина и его стоимость отличалась в выгодную сторону для автомобилистов.... По словам собственника ему не однократно предлагалось продать бизнес или "взять" в долю....
поставка топлива на протяжении более 4х лет осуществлялось с одного и того же НПЗ.. расследование признала факт диверсии...
