Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Бензиновые двигатели / Gene и Андрею. Ремонт 5,7 перенес сюда из чата

Gene и Андрею. Ремонт 5,7 перенес сюда из чата

Раздел «Бензиновые двигатели». Тема открыта 29 августа 2013 года, в ней 18 сообщений.

555 (Сергей)#1
Вам самим же неудобно! И инфа останется в анналах форума, может кому пригодится. Перенес сюда.

28.08.2013 08:13 Gena Народ, помогите разобраться - купили полный комплект 2011 беспробежный по России, проехали 250 км и загорелся датчик масла, потом дросельная заслонка, чек, ночь постоял завели все стало норм. проехали 10 км машина заглохла. В мастерской выяснили, что разная компрессия во всех ци

28.08.2013 14:44 Andrey 2 Гена. а можно озвучить компрессию по цилиндрам? 1-2-3-4-5-6-7-8, счет идет с водительского переднего 1, пассажирский передний 2, потом водительский 2 спереди - это 3, ...

28.08.2013 14:50 Gena 1 от правой фары 0, 2 от правой фары 6, 3 по правой стороне пассажирской 14, от водителя в первом 18, точнее не могу сказать, был очень расстроен. двигатель уже снимают, люди говорят что может быть из-за бензина

28.08.2013 14:53 Andrey ну, там где 0, скорее всего сломана пружина на клапане, остальное надо точнее компрессию знать. и масло то какое залито?

28.08.2013 14:54 Andrey может, поторопились снимать?

28.08.2013 15:09 Gena масло с америки сказали продавцы. а как было обойтись без снятия?

28.08.2013 15:12 Gena а как могла сломаться пружина? Проехали всего 250 км....

28.08.2013 20:06 Andrey 2 Гена, Болеют они этим....

28.08.2013 20:07 Andrey пружина меняется без снятия, по маслу - могди зависнуть электроклапана гидртков,

29.08.2013 03:12 Gena Андрей, спасибо тебе за отклик, видно что ты опытный, но мне не понятно как поменять пружину без снятия головы? Если можно поподробнее, просвети чайника в этом вопросе, чтобы знать на будующее, раз ты говоришь они этим болеют

29.08.2013 03:14 Gena Андрей, пружина где находится?

29.08.2013 05:46 Andrey снимаем клапанную крыжку, откручиваем рокера, чтобы клапан не упал вниз, выкручиваем свечу, вместо нее вкручиваем адаптер от компрессометра и через него дуем в цилидр воздухом из компрессора. рассухариваем клапан, снимаем пружину, ставим новую...

29.08.2013 07:55 Gena Андрей, Вы были правы - пружина лопнула, но разбор будут делать все равно, что бы проверить не задрало ли цилиндр.

29.08.2013 07:57 Gena Андрей, а какая может быть все-таки причина, что лопнула пружина? Можно ли как-то в дальнейшем обезопасить свое авто от этого?
Andrey#2
ЧЕМ его задерет?
я смотрю, у вас там на перифириии бабла - девать некуда.
это ж прокладки, работа, мотор снять-поставить...
его хоть полностью не разобрали? 😉

блин....
мозг у мотористов то есть?
пружина - копейки стоит
замена их ВСЕХ на моторе - 5споловиной часов 😕

застраховаться не получится
единственное - более надежными считаются пружины в таких как бы "стаканах", но у тебя такие и должны стоять

и ради Бога, не крути так мотор, не любит он высоких оборотов
Gena#3
Вся проблема в том, что у нас на Дальнем Востоке практически нет спецов, Доджей очень мало... Полностью то не разобрали, но голову снимают. Представь мои эмоции - сутки прошли как я купил авто своей мечты, а оно заглохло и мне говорят, что может быть все, вплоть до того что двигатель крякнул.. У меня паника! Еще в чужом городе, где нет ни знакомых ни друзей, но Слава Богу есть добрые люди и интернет! Картина более менее вырисовывается с Вашей помощью.
Gena#4
НУЖНЫ СРОЧНО ЗАП.ЧАСТИ - ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН, МАСЛОСЪЕМНЫЙ КОЛПАЧОК, КОРОМЫСЛО, ШТАНГА, СУХАРИКИ, ПРОКЛАДКА ПОД ПРАВУЮ ГОЛОВКУ, ТАРЕЛКА КЛАПАНА. КУПЛЮ СРОЧНО!!! ДОСТАВКА ВО ВЛАДИВОСТОК.
555 (Сергей)#5
Тебе курьером из США прямо во Владик не быстрее будет?
Gena#6
КАК ЗАКАЗАТЬ В АМЕРИКУ И КОМУ?
Andrey#7
Gena пишет:
НУЖНЫ СРОЧНО ЗАП.ЧАСТИ - ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН, МАСЛОСЪЕМНЫЙ КОЛПАЧОК, КОРОМЫСЛО, ШТАНГА, СУХАРИКИ, ПРОКЛАДКА ПОД ПРАВУЮ ГОЛОВКУ, ТАРЕЛКА КЛАПАНА. КУПЛЮ СРОЧНО!!! ДОСТАВКА ВО ВЛАДИВОСТОК.


коромысло идет только в сборе с осью и всеми остальными на голову, так что уточни, о каком идет речь?
выпускное?
что такое ТАРЕЛКА КЛАПАНА?
ВИН у машины есть?

далее - ЗАЧЕМ клапан, сухари, коромысло?
что с твоими?
прокладки бери верхний комплект (все, включая впуск/выпуск)
шпильки/болты на коллекторе ВСЕ живы? Обычно пара задних обломана.
Резьба дюймовая!!!!!
Нужны будут новые, дешевле взять упаковку болтов-шпилек (10 шт) и отпилить нужные до состояния просто болтов

В случае необходимости высверливать ТОЛЬКО СВЕРЛОМ ЛЕВОГО ВРАЩЕНИЯ, т.к. шпилька в 99% случаев при высверливании начнет крутиться и выкрутится. Иначе загонишь ее в самый конец и будут проблемы.
Andrey#8
Gena пишет:
Вся проблема в том, что у нас на Дальнем Востоке практически нет спецов, Доджей очень мало... Полностью то не разобрали, но голову снимают. Представь мои эмоции - сутки прошли как я купил авто своей мечты, а оно заглохло и мне говорят, что может быть все, вплоть до того что двигатель крякнул.. У меня паника! Еще в чужом городе, где нет ни знакомых ни друзей, но Слава Богу есть добрые люди и интернет! Картина более менее вырисовывается с Вашей помощью.


Эмоции - это лишнее в деле общения с железками.
И что значит нет спецов? В твоем случае нужен просто автослесарь - даже не моторист,
Andrey#9
Gena пишет:
КАК ЗАКАЗАТЬ В АМЕРИКУ И КОМУ?

АНТАРу
Gena#10
Андрей, спасибо тебе за поддержку!! Разбирать было проблематично, так как все болты открытые были заржавевшие. Коромысло выпускное, что такое тарелка клапана без понятия. ВИН 1D7RV1CT9BS710242. Нужен полный комплект, потому что поршень встретился с клапаном. Шпильки/болты вроде бы целые, по крайней мере мастеровой мне ничего про них не сказал.
Gena#11
Да, ты прав! Эмоции улеглись и стало проще оценивать ситуацию...
555 (Сергей)#12
Gena пишет:
...Разбирать было проблематично, так как все болты открытые были заржавевшие...
На машине с пробегом 250?
Andrey#13
555 (Сергей) пишет:
Gena пишет:
...Разбирать было проблематично, так как все болты открытые были заржавевшие...
На машине с пробегом 250?


блин! он купил ОДИННАДЦАТЫЙ ГОД, а 250 проехал ЗДЕСЬ.
Andrey#14
Gena пишет:
Андрей, спасибо тебе за поддержку!! Разбирать было проблематично, так как все болты открытые были заржавевшие. Коромысло выпускное, что такое тарелка клапана без понятия. ВИН 1D7RV1CT9BS710242. Нужен полный комплект, потому что поршень встретился с клапаном. Шпильки/болты вроде бы целые, по крайней мере мастеровой мне ничего про них не сказал.



А можно глупый вопрос?
НАХРЕНА ТЕБЕ подлатанный УТОПЛЕННИК В СОЛЕНОЙ ВОДЕ, хоть и с пробегом 24киломили


Тайтл mv-907a-ny

http://www.dmv.ny.gov/salvage.htm
Andrey#15
клапана-пружины
http://www.ebay.com/itm/MOPAR-HEMI-5-7L-VALVE-SPRING-SEAL-INTAKE-EXHAUST-SET-NEW-/261273135422?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3cd517a93e&vxp=mtr

твои прокладки
http://www.ebay.com/itm/Head-Set-Chrysler-Dodge-5-7L-Hemi-2003-2008-/290836858983?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item43b73a4867&vxp=mtr

не обращай внимания на год - ВИН T, как у тебя, он и в 8 году был T
Gena#16
Подлатанный утопленник конечно громко сказано, может подмочило слегка (:
Andrey#17
Gena пишет:
Подлатанный утопленник конечно громко сказано, может подмочило слегка (:


а ты знал об этом, когда покупал?
просто все банально - вбить ВИН в google
Gena#18
НЕТ КОНЕЧНО !!!!! просто у нас климат соленый , каждая вторая машина с коррозией , даже новые . Я его не один смотрел , и снизу и сверху и внутри - не подкапаешься ! Единственное что цена не высокая , но на момент покупки это было только плюсом ....А прогуглить чет не допер , был рад так , что потерял бдительность .....и пробег всего 20000 км ...