Неисправность устранена (Стою на трассе Дон в районе Ельца. Нужна помощь!!!! Срочно!!!)

Всем привет. По дороге в Москву сломался ролик. Какой именно не знаю, тот который под натяжитнлем. Двигатель 5,7 hemi. В результате ремень в хлам. И вс это на скорости 100. Успел вовремя остановиться. Вот стою кукую. Ремень то есть, но менять бессмысленно, т.к. Ролик сломан. Прошу совета- что делать? Эвакуатор вызывать или можно буксировать? Если буксировка то как правильно?
Спасибо.

Блин... Через неделю бы дотащила... Как раз тудой поеду. 🤔 Вообще меня учили автомастера перед покупкой Рэма, если двигло заводится, то АКПП в нейтраль и тащи куда хошь. Но как он без ролика работать будет? Боюсь в это время из партнёров Клуба наврядли кто тут есть(((

У меня есть новые ролики, могу дать взаймы!!! Нахожусь в 120км от Москвы по Ярославке, как доставить, к сожалению не знаю, могу передать кому-то!!!
8 (963) ***-**-** Дмитрий

Раздатку в нейтраль ( не коробку!!!) и только на жесткой сцепке. Заведенным нельзя - помпа не работает. Тормозов и руля нет.

может пригодится инфа по транспортировке http://dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=58&id=207937&Itemid=226

и еще: Буксировка автомобиля

Буксировать автомобиль можно только при положения рычага выбора диапазона "N", придерживаясь ограничений дальности и скорости буксировки, указанных в инструкции к автомобилю. Если они не указаны, то воспользуйтесь формулой 50x50 (буксируйте на расстояние не более 50 км. со скоростью не выше 50 км/ч). Перед буксировкой проверьте уровень трансмиссионного масла, и если он на нижней отметке "НОТ", то долейте его до верхней отметки НОТ. При неисправности коробки передач масло необходимо долить выше верхней отметки НОТ. По окончании буксировки приведите уровень масла к норме.

Если необходима дальняя буксировка, то отсоедините карданный вал от коробки передач у заднеприводного автомобиля. При буксировке автомобилей 4WD, для отключения карданных валов, можно включить нейтральную передачу в раздаточной коробке. Переднеприводный автомобиль необходимо буксировать с приподнятыми передними колесами. Наилучший вариант - транспортировка на специальном трейлере. Для автомобилей 4WD с вязкостной муфтой в механизме блокировки межосевого дифференциала единственный вариант в случае дальней буксировки - перевозка на трейлере. (AUDI QUATTRO, HONDA CRV, HONDA CIVIC SHUTTLE, MITSUBISHI RVR, SUBARU LEGACY и некоторые другие легковые автомобили с постоянным полным приводом). Буксировать с приподнятой осью их запрещено.

Самый быстрый способ - передать автобусом в сторону Ростова-на-Дону. Взять телефон водителя и пересечься с ним по трассе. И на ближайшее СТО.

Завтра еду в Крым через Погран. пост Теткино, через Орел, если мне предадут ролик могу с тобой там встретится ....
Как вариант могу узнать на своем сервисе завтра по наличию ролика и купить для тебя, какой именно ролик сломался?

Принял решение ехать на эвакуаторе в Воронеж. Там есть официальный дилер доджа да и родня там живет.
Судя по всему сломался ролик помпы. Визуально он под натяжным роликом. Если у кого есть прошу передать в Воронеж, карельская 19. мой тел 8 (916) ***-**-**
Спасибо

С 12 по 14 июля состоится ежегодная встреча Патрулеводов
Какраз под Воронежем, место Дивногорье под Острогожском. Как вариант для передачи ролика, если у кого есть знакомые патрулеводы собирающиеся участвовать. У нас из Зелека едут трое + Тундра одна, но ролика у нас не достать.

дайвер(Леонид) пишет:

и еще: Буксировка .... (AUDI QUATTRO, HONDA CRV, HONDA CIVIC SHUTTLE, MITSUBISHI RVR, SUBARU LEGACY....

Он на РЭМе, это все ему не надо.
Надо
как в данной тобой ссылке
1. остановиться
2. заглушить мотор
3. включить зажигание, но не заводить
4. нажать тормоз и не отпускать до п 10.
5. коробку в нейтраль
6. нажать кнопку нейтраль и держать примерно 5 сек
7. после переключения и загорания лампочки на постоянку отпустить кнопку
8. завести мотор
9. включить реверс
10 отпустить тормоз на несколько секунд и убедиться, что машина не едет
11. повторить 9 и 10 для драйва.
12. заглушить мотор И НЕ ДАЙ ВАМ БОГ ПЕРЕВЕСТИ СЕЛЕКТОР КОРОБКИ В ПАРК НА ЗАВЕДЕННОЙ!
13. поставить коробку в парк

ВНИМАНИЕ!!!! машина будет кататься, поэтому ПОСТАВИТЬ НА СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

и жесткую сцепку.

Graff пишет:

У меня есть новые ролики, могу дать взаймы!!! Нахожусь в 120км от Москвы по Ярославке, как доставить, к сожалению не знаю, могу передать кому-то!!!
8 (963) ***-**-** Дмитрий

Спасибо. А не получится ка-то передать в Москву?
По поводу самого ролика - если смотреть на мотор ( 5,7 хеми) то это будет тот ролик, который находится под натяжным роликом. Судя по всему это все-таки какой-то паразитарный ролик. Крепится он к какой-то железняке - типа патрубка. Не пинайте сильно - не специалист я(( чуть позже выложу рисунок

555 (Сергей) пишет:

дайвер(Леонид) пишет:

и еще: Буксировка .... (AUDI QUATTRO, HONDA CRV, HONDA CIVIC SHUTTLE, MITSUBISHI RVR, SUBARU LEGACY....

Он на РЭМе, это все ему не надо.
Надо
как в данной тобой ссылке
1. остановиться
2. заглушить мотор
3. включить зажигание, но не заводить
4. нажать тормоз и не отпускать до п 10.
5. коробку в нейтраль
6. нажать кнопку нейтраль и держать примерно 5 сек
7. после переключения и загорания лампочки на постоянку отпустить кнопку
8. завести мотор
9. включить реверс
10 отпустить тормоз на несколько секунд и убедиться, что машина не едет
11. повторить 9 и 10 для драйва.
12. заглушить мотор И НЕ ДАЙ ВАМ БОГ ПЕРЕВЕСТИ СЕЛЕКТОР КОРОБКИ В ПАРК НА ЗАВЕДЕННОЙ!
13. поставить коробку в парк

ВНИМАНИЕ!!!! машина будет кататься, поэтому ПОСТАВИТЬ НА СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

и жесткую сцепку.

Видимо я что-то сделал не так((( отдельное спасибо Диме Босягину, который в столь поздний час ответил на мой звонок и проконсультировал.
По приезду в Воронеж попытался снять с нейтрали но лампочка продолжает гореть красным. Итак, что я сделал :
1. Включил зажигание
2. Рычаг селектора в положение N
3. Нажал кнопку нейтраль, после чего лампочка загорелась красным
На этом все манипуляции завершил. Селектор не ставил не в положение R ни в положение D ни в положение P.

После чего эвакуаторе подняли передние колеса и мы мы поехали в Воронеж.

Теперь вопрос - чего я мог сломать и как и где это диагностировать и лечить.
Спасибо.

blackadam пишет:

Graff пишет:

У меня есть новые ролики, могу дать взаймы!!! Нахожусь в 120км от Москвы по Ярославке, как доставить, к сожалению не знаю, могу передать кому-то!!!
8 (963) ***-**-** Дмитрий

Спасибо. А не получится ка-то передать в Москву?
По поводу самого ролика - если смотреть на мотор ( 5,7 хеми) то это будет тот ролик, который находится под натяжным роликом. Судя по всему это все-таки какой-то паразитарный ролик. Крепится он к какой-то железняке - типа патрубка. Не пинайте сильно - не специалист я(( чуть позже выложу рисунок

. Есть у меня этот Б/У ролик, только как передать? И крепится он, если память не изменяет, к помпе.

На сколько я помню, на форуме писали, что ролик подходит от Volksvagen Pointer L4 1.8L и от турбированного Кайена.

Да... Ситуевина нехорошая... Официал в Воронеже 😛 я Вас умоляю! Не взялись мне менять фильтр топливный. Увидев Камминз, широко открыв глаза спросили - а чё ета? Если официал не поможет - звоните, я спрошу по америкосам ещё сервисы. Хороший на ул. Бахметьева, возле ментовки. Пользуюсь. В Воронеж планирую выдвинуться 18.07. Если, вдруг до того никто не поможет с доставкой, то... обращайтесь.
Хороший магаз по америке на ул. Кольцовская в р-не бывшей ликёрки. Они быстро подбирают и доставляют из Мск многие з\ч. Сейчас поищу визитку их.

С водителем автобуса можно как писали ранее.

Расписание автобусов Москва - Воронеж
Отправление автобусов из Москвы Павелецкий вокзал,
ул. Кожевническая д.20
Прибытие автобусов ж.д. вокзал г. Воронеж
Отправление Прибытие
9.00 17.00
11.00 19.00
12.30 20.30
14.00 22.00
16.00 00.00
20.00 04.30
21.00 05.30
22.00 06.30
23.00 07.30
стоимость проезда Москва - Воронеж -1000 р.

www.bolid4x4.ru вот сайт магаза. Кольцовская д. 30. Свяжитесь с ними, после диагностики поломки.
Вот сервис "ЦэХ" на Бахметьева, 4. т. 239-88-57 и 276-51-55. Не уверена ,что они вот именно с Хеми всё знают, но других америкосов там делают достойно. На Рэме я там только масло меняла.

blackadam пишет:

Видимо я что-то сделал не так((( отдельное спасибо Диме Босягину, который в столь поздний час ответил на мой звонок и проконсультировал.
По приезду в Воронеж попытался снять с нейтрали но лампочка продолжает гореть красным. Итак, что я сделал :
1. Включил зажигание
2. Рычаг селектора в положение N
3. Нажал кнопку нейтраль, после чего лампочка загорелась красным
На этом все манипуляции завершил. Селектор не ставил не в положение R ни в положение D ни в положение P.

После чего эвакуаторе подняли передние колеса и мы мы поехали в Воронеж.

Теперь вопрос - чего я мог сломать и как и где это диагностировать и лечить.
Спасибо.

Не парься, все правильно. После п.7 в этой инструкции излишние (не требуемые мануалом) действия для проверки произошедшего рассоединения трансмиссии. Загорелась лампочка, 99,99999%, что все отработало.

555 (Сергей) пишет:

blackadam пишет:

Видимо я что-то сделал не так((( отдельное спасибо Диме Босягину, который в столь поздний час ответил на мой звонок и проконсультировал.
По приезду в Воронеж попытался снять с нейтрали но лампочка продолжает гореть красным. Итак, что я сделал :
1. Включил зажигание
2. Рычаг селектора в положение N
3. Нажал кнопку нейтраль, после чего лампочка загорелась красным
На этом все манипуляции завершил. Селектор не ставил не в положение R ни в положение D ни в положение P.

После чего эвакуаторе подняли передние колеса и мы мы поехали в Воронеж.

Теперь вопрос - чего я мог сломать и как и где это диагностировать и лечить.
Спасибо.

Не парься, все правильно. После п.7 в этой инструкции излишние (не требуемые мануалом) действия для проверки произошедшего рассоединения трансмиссии. Загорелась лампочка, 99,99999%, что все отработало.

Но тогда возникает вопрос, чего обратно с нейтрали не снимается? Нажимаю кнопку, а лампочка продолжает предательство гореть красным(((

На ХЕМИ, который до 10 года там паразитный ролик, все верно!
Можно временно подобрать от Нивы... Поменять легко все и самому!

Volk686 пишет:

На ХЕМИ, который до 10 года там паразитный ролик, все верно!
Можно временно подобрать от Нивы... Поменять легко все и самому!

Штатный ролик или аналоги ищем и думаю найдем. Меня сейчас больше беспокоит почему из нейтрали не выходит((( боюсь как бы не поломал чего-нить по неопытности...

Volk686 пишет:

На ХЕМИ, который до 10 года там паразитный ролик, все верно!
Можно временно подобрать от Нивы... Поменять легко все и самому!

А если спрашивать от нивы, то какой нужен?

Xromiks пишет:

С водителем автобуса можно как писали ранее.

Расписание автобусов Москва - Воронеж
Отправление автобусов из Москвы Павелецкий вокзал,
ул. Кожевническая д.20
Прибытие автобусов ж.д. вокзал г. Воронеж
Отправление Прибытие
9.00 17.00
11.00 19.00
12.30 20.30
14.00 22.00
16.00 00.00
20.00 04.30
21.00 05.30
22.00 06.30
23.00 07.30
стоимость проезда Москва - Воронеж -1000 р.

Спасибо, думаю это лишнее. Надеюсь починиться и приехать своим ходом, ну или на поезде или самолете. Просто нужно срочно в Москву по делам. А уж в Москве пересечемся.

blackadam пишет:

тогда возникает вопрос, чего обратно с нейтрали не снимается? Нажимаю кнопку, а лампочка продолжает предательство гореть красным(((

попробуй:
Все таки поставь в паркинг (а вдруг)
Зажигание.
Нейтраль.
Нажми кнопку продолжительно 2-3с
P.S. Я так не мог интервал замены масла скинуть. Всего то 3 нажатия на педаль за 10 с. Оказалось надо подобрать темп, нажимать плавно.