Интересует очень вопрос: насколько верна система зависимости марки топлива от степени сжатия.
По данной системе:
АИ 92 - степень сжатия до 10 - 3,5 ecoboost для F150
АИ 95 - степень сжатия от 10 до 11 - 3,6 pentastar и 5,7 HEMI для RAM 1500
Интересует очень вопрос: насколько верна система зависимости марки топлива от степени сжатия.
По данной системе:
АИ 92 - степень сжатия до 10 - 3,5 ecoboost для F150
АИ 95 - степень сжатия от 10 до 11 - 3,6 pentastar и 5,7 HEMI для RAM 1500
Степень сжатия, равная 7,0-8,0 требует бензин А-76, при 8,5-9,5 единицах А-92 или А-95, а степень сжатия выше 9,5 А-95 или А-98.
Из-за банальной человеческой жадности, которая всему найдет оправдание.
При выборе не путайте единицы Аи и AKI. Если на лючке АКI 87, то Аи92 можно. Если АКI91 - 95 минимум.
Лью в Хеми 92 - расход в среднем 17л/100км город/трасса 50/50. Не гоняю. По трассе ездил в Ростов средний расход 13,4л на 100 км скоростной режим 90-110км/ч Иногда, когда халява перепадёт, доливаю на бак канистру 95-го.
Лью в Хеми 92 - расход в среднем 17л/100км город/трасса 50/50. Не гоняю. По трассе ездил в Ростов средний расход 13,4л на 100 км скоростной режим 90-110км/ч Иногда, когда халява перепадёт, доливаю на бак канистру 95-го.
Лью в Хеми 92 - расход в среднем 17л/100км город/трасса 50/50. Не гоняю. По трассе ездил в Ростов средний расход 13,4л на 100 км скоростной режим 90-110км/ч Иногда, когда халява перепадёт, доливаю на бак канистру 95-го.
Могу сказать так:
В старый Рэм 2004года с 5.7 лил 92. Пробовал 95-й и изминений не было ни по работе двигатели, ни по расходу.
На новых движках разница чувствуется. На 95-м (Шелл, БП, ТНК) обычно беру тот, что с присадками, то есть V-Power, Ultimate... вот тут разница есть! Во первых расход по городу падает с 23 до 20-21, по трассе с 16 до 12-13, во вторых двигатель работает явно мягче! Динамика тоже лучше. Так что с 2009 года Рэмы ХЕМИ только на 95-м.
Зимой ездил на Гранде 5.9. В него лить надо 98-й! При чем 98 с Лукойла - есть дитонация, с БП и Шелл - все отлично!
Как-то так! Такие машины у нас) За то и удовольствия много)
Мы и так на налогах экономим по сравнению с обычными внедорожниками! )
Так что хоть покормить машину нормальным бензом можно!
Ну Мих попробуй 98. Потом раскажешь. А то может на самом деле омывающие присадки в топливе повышают динамику и снижают расход.
Рабочий цикл хемика 2009+ оптимизирован под 95й. Есть возможность работы на 92, но со снижением КПД. При использования 98го ничего не изменится (относительно 95го)
В 2008 год Хеми лью 92-й, заправляюсь только на Газпромнефти, лил одно время 95-й, пробовал 95-й Джидрайв...если честно, разницы не почувствовал ни по расходу, ни по динамике, ни по мягкости работы мотора...Может я чо не понимаю?)))
В 2008 год Хеми лью 92-й, заправляюсь только на Газпромнефти, лил одно время 95-й, пробовал 95-й Джидрайв...если честно, разницы не почувствовал ни по расходу, ни по динамике, ни по мягкости работы мотора...Может я чо не понимаю?)))
