Система зажигания 5.7

Доброго времени суток.

Давича на хэми 2003 г.в. загорелся чек. Ошибку кажет p0301 - пропуск зажигания по первому цилиндру.
При этом машина нормально заводится, и нормально едет.
Ошибку сбросил снятием клемм с аккума, через неделю опять загорелась.

Решил перетряхнуть систему зажигания.

Заказал на рокавто 16 свечей.

Дальше ничего не понимаю. Что еще нужно?

- Ignition Coil - это катушка зажигания? Сколько их 8 или 16? Думаю взять 1 под первый цилиндр с пропусками или про запас, ведь не факт что катушка сбоит.
- Spark Plug Wire. В комплекте 8 бронепроводов. Достаточно или надо 16 т.е. два комплекта? Пишется что Coil on Plug Boots тоже мол надо. В комплекте с проводами не идет. А разве это не тоже самое что Ignition Coil? Если нет, то сколько COP Boots нужно?

Подскажите, плз, может еще что упустил.

Coil - катушка, их 8, провода идут только комплектом у них свой номер, 8 проводов.
Я тоже заказал полный набор, ибо мои провода совсем дохлые и сильно наводят помехи на рацию.

Заказал все. Провода, свечи, катушки.
Одно не ясно - кто-то пишет ставьте мол обычные copper свечи.
Другие говорят, что copper - не айс, платиновые хэми не любит - ставьте иридиум.

Заказал оригинал по номерам)) там скорее всего Чампион, да пофиг их там 16!

ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ 95проц. катушка! так и нужно одну взять,на BMW у брата недавно было,вылечил заменой катушки ,у меня тоже такое было,вылечил тем же.

у меня такая же ошибка была.. думал свечи, поменял, не помогло, менял местами катушки.. тоже самое..
когда поменял местами форсунки, высветилась ошибка 0302 , ну вобщем оказалась форсунка(инжектор) сдохла..
вчера получил новую поставил.. все изчезло (ошибка )

У меня на следующий день ошибка 0301 ушла, вылезла 0300. Сбросил сняв клемму с акб. Пока неделю ничего нет.
Уже заказал все шабашки. Поменяю, заодно форсунки сниму промою, буду посмотреть.