Андрей, я конечно извиняюсь, может вам уже больше топикстартер сообщил о своей машине, чем в профиле написано, но зачем вы этот перечень написали? Попугать человека?
Пробег 189 миль, симптомы: были стуки на холодную, скорее всего гидрики, пока ушло со сменой масла.
Вчера, пришлось погазовать, тащил ренжровер из сугроба, появился стук, что сильно напрягло, немного поработав он ушел. Вообщем не порядок.
По списку, спасибо! Я именно про это и спрашивал. Вроде там нет ничего страшного. Основные вещи по вскрытию.
Пробег 189 миль, симптомы: были стуки на холодную, скорее всего гидрики, пока ушло со сменой масла.
Вчера, пришлось погазовать, тащил ренжровер из сугроба, появился стук, что сильно напрягло, немного поработав он ушел. Вообщем не порядок.
По списку, спасибо! Я именно про это и спрашивал. Вроде там нет ничего страшного. Основные вещи по вскрытию.
стук - скорее всего вкладыши шатунные. придется колено точить.
как следствие - восстановление шатунов, занижение постелей и проходка сверления в блоке - с хоном и переборкой голов в "механике" работ на сороковку с небольшим.
Ты все равно не сможешь купить все заранее. Поэтому лучше готовь финансы. А там вскрытие покажет.
Диагностировать капиталку через инернет-как аборт по телефону..
Кто диагноз ставил? Уверен в этом человеке?
Может и без капиталки обойдется?
ладно уломали)) нет смыла ща брать кит, летом на мот пересяду будет три месяца на почин доджа даж в худшем случае. Прям интересно в каком там все состоянии!
Во-во. А лучше начать с диагностики у мастеров, которые именно такими моторами занимаются. И уже потом вместе принять решение о вскрытии.
Так, к слову, 5,7, V8 - большой и сложный мотор. Ждать, что он будет шептать тихонечко и не скажет тебе иногда чего -нибудь еще...
чесн гря я ушел из клубного, не то что б плохо, но и не то чтоб хорошо. Сейчас в другом сервисе, в определенной смене, но про мотористов пока у них не спрашивал.
